隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款中型車，寶馬3系（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　寶馬3系車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風格，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　寶馬3系內(nèi)飾設(shè)計顯得較為沉穩(wěn)，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后五連桿獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，此外，寶馬3系搭載了防紫外線玻璃、無鑰匙啟動系統(tǒng)、發(fā)動機啟停技術(shù)、手動后排側(cè)遮陽簾等配置。寶馬3系的車側(cè)給人一種很大氣的感覺，看上去氣場十足。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬3系?2013款 320Li 時尚型動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 320Li 時尚型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ronabeckdona說道：“四缸2.0T的發(fā)動機，絕對足夠了，在高速上也能感受到一些推背感。”

網(wǎng)友@CONTAX0888說道：“動力還算不錯，不管是起步還是后期加速，動力還是很不錯的。”

網(wǎng)友@tk027說道：“因為軸短，操作起來更容易，轉(zhuǎn)向也更容易；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）