在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款雅閣（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　雅閣車(chē)頭看上去頗具動(dòng)感的感覺(jué)，中網(wǎng)采用單幅式的設(shè)計(jì)，搭配飾條，視覺(jué)效果很搶眼。

　　雅閣車(chē)尾看上去非常炫酷，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　雅閣內(nèi)飾整體看上去較為精簡(jiǎn)，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì)，加上白色鋼琴烤漆飾條，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　雅閣配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率194馬力，峰值扭矩260?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，來(lái)到后排，雅閣后排空間符合這一級(jí)別應(yīng)有的水平，滿足日常家用綽綽有余，但由于地板中央存在較高凸起，對(duì)中間乘客顯得不太友好。雅閣的前臉在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)感十足。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2018款 1.5T?雅閣?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@yanghanson說(shuō)道：“本田雅閣并不難開(kāi)，但是它的運(yùn)動(dòng)感卻很差，在某種程度上來(lái)說(shuō)，它并不是一輛運(yùn)動(dòng)車(chē)，操控起來(lái)也不是很好?！?/p>

網(wǎng)友@18CRV說(shuō)道：“非常好，非常的及時(shí)，這車(chē)快速轉(zhuǎn)彎非常好，給力，b級(jí)天花板”

網(wǎng)友@DavidCai說(shuō)道：“我買(mǎi)的這倆車(chē)是1.5T幻夜尊貴版，動(dòng)力一點(diǎn)不肉，反應(yīng)也是相當(dāng)靈敏點(diǎn)，只要給一點(diǎn)點(diǎn)油，車(chē)子就立馬提速，而且提速速度特別地快，推背感也挺強(qiáng)烈，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)感覺(jué)說(shuō)有速度跟不上的時(shí)候，跟預(yù)期的差不多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）