縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛哈弗F7（詢底價(jià)|查參配）。

　　哈弗F7車頭呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　哈弗F7車尾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配素雅的尾燈，整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，但總體來(lái)看還是很耐看的。

　　哈弗F7內(nèi)飾看上去非常干凈，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　哈弗F7配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩285?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來(lái)看下配置，哈弗F7配備了牽引力控制、剎車輔助、360度全景影像、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排頭部氣囊、自適應(yīng)巡航等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。后排座椅方面，哈弗F7后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2019款 哈弗F7?1.5T動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 1.5GDIT i 型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@行走的文件夾說(shuō)道：“可能是之前一直開(kāi)小排量的原因，這個(gè)2.0T的能力真是非常足，平時(shí)超車油門根本不需要踩的太深，很輕松，高速更爽，到了120還是不太敢踩油門，一踩依舊有推背感?！?/p>

網(wǎng)友@我愛(ài)吃甜甜圈說(shuō)道：“沒(méi)有越野過(guò)，但是我的車型是四驅(qū)的，一般路面都能應(yīng)付得了，平時(shí)偶爾出差跑山路也沒(méi)有壓力，并且雨天走泥濘路的時(shí)候非常穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@mb48221648說(shuō)道：“我平時(shí)都是用來(lái)做代步用的，1.5T的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠用了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）