對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)22.38萬(wàn)元的車型，榮威iMAX8（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　榮威iMAX8中網(wǎng)運(yùn)用了網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，并采用了鍍鉻飾條修飾，霸氣的造型很奪人眼球，再配合線條犀利的前臉，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　榮威iMAX8車尾呈現(xiàn)出圓滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條柔和流暢，視覺(jué)效果不錯(cuò)。尾燈看起來(lái)頗具精巧的感覺(jué)，下方排氣管采用隱藏式的設(shè)計(jì)。

　　榮威iMAX8內(nèi)飾給人一種十分端莊的感覺(jué)，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，搭配銀色飾板，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　榮威iMAX8配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率234馬力，峰值扭矩360?！っ祝ば挪烤C合油耗8.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，榮威iMAX8的內(nèi)飾造型十分大氣，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。榮威iMAX8的車尾展現(xiàn)出了方正的視覺(jué)效果，橫平豎直的設(shè)計(jì)，在視覺(jué)上顯得剛勁有力。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 400TGI Supreme系列尊榮版?榮威iMAX8底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 400TGI Supreme系列尊榮版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@我愛(ài)我車01說(shuō)道：“有全景影像功能的輔助，這么大一個(gè)車身停車并不是什么難事。還有自動(dòng)泊車功能，對(duì)于女司機(jī)而言很友好?！?/p>

網(wǎng)友@克格勃克格勃說(shuō)道：“動(dòng)力真不錯(cuò)，別看這個(gè)車身大，動(dòng)力供上來(lái)開車也是很快的，在市區(qū)里面動(dòng)力供給就是緩緩輸送，起步的時(shí)候能給個(gè)好的動(dòng)力，在高速上這動(dòng)力是真的不賴，在高速上超車的時(shí)候倍兒順利，就看著別的車被甩在后面?！?/p>

網(wǎng)友@ansen2000s說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向力度輕盈，阻尼變化自然，就是底盤跟隨性不太好。過(guò)彎的時(shí)候總覺(jué)得有些拖沓，車身和底盤會(huì)有分離的感覺(jué)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）