隨著近年來消費升級，想要購買中大型車的人也日趨增多，人們選擇這類車型的原因也不盡相同，有不少人是出于對大氣的外觀的喜愛而選擇這個級別的車型，當然也有不少人是因為看中了中大型車的空間表現(xiàn)。作為一款中大型車，奔馳E級(進口)（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級(進口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　奔馳E級(進口)車尾呈現(xiàn)出精巧的設計風格，搭配豪華的尾燈，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。

　　奔馳E級(進口)內(nèi)飾給人一種十分大方的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(進口)后排空間無需擔心，不管是商務接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。此外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃。

　　奔馳E級(進口)后備廂空間對于一家子出行的需求來說，還是綽綽有余的，可惜后排座椅無法放倒來擴展后備廂。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，奔馳E級的前臉展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，采用了家族式的設計語言。奔馳E級的大燈遠近光燈均為LED光源，能夠從里面看出許多有意思的細節(jié)設計。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2021款 2.0T?奔馳E級(進口)?自動版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 E 260 豪華型運動版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@fute28說道：“我和老婆都比較高，我一米八三老婆一米七三，但畢竟是個c級車，乘坐上空間絕對夠用，把前排調(diào)整到舒適的位置后排座人也挺寬敞。但是相較于長軸的還是差了太遠，也理解為什么大家都喜歡長軸了。后備廂容積:后備箱夠大，很深。因為沒有備胎所以下面也能放好多雜物。車內(nèi)儲物能力:唯一不滿意的就是中空儲物空間不夠，車門處的儲物格夠大，但是相較于之前的傲虎還是小了很多?！?/p>

網(wǎng)友@frog2001xu說道：“和北奔最大的不同，就是路感，北奔有點松松垮垮，但入口卻很硬朗，很舒服。隔音效果還可以，在150公里的時候，音響開到一半就聽不到了?！?/p>

網(wǎng)友@小偷站住說道：“在雙門車里空間算真的可以的，比Ccoupe大不少。我18385kg前排調(diào)好了后面也可以坐進去，而且還富裕一點點空間，偶爾搭個人沒什么問題。就是進出可能就不太優(yōu)雅了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）