隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但是市場上也不是沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳E級(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來十分精巧，采用銀色飾條修飾，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　奔馳E級(進(jìn)口)三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，沒有過多的裝飾，造型比較傳統(tǒng)。同時(shí)，該車標(biāo)配了方向盤4向電動調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　奔馳E級(進(jìn)口)中控屏尺寸是12.3英寸，并配備了車聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話等七項(xiàng)配置。

　　該車標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、自動泊車入位、剎車輔助等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，功能配置方面，奔馳E級搭載了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、前排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等配置。奔馳E級的內(nèi)飾看起來十分精致，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

奔馳E級(進(jìn)口)?2018款 E 200 4MATIC 敞篷轎跑車內(nèi)部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 E 200 4MATIC 敞篷轎跑車針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@mintboy說道：“還算正常，比五系稍微硬一點(diǎn)，暫時(shí)感覺不到軟硬懸掛的效果?！?/p>

網(wǎng)友@shenyun5958096說道：“熟悉的味道，熟悉的配方。一家三四口不愁舒適度，但是友情提示座椅通風(fēng)一定要改?！?/p>

網(wǎng)友@qwertt說道：“物有所值，這是事實(shí)。57 W的落地，足夠他選擇e300了。以及動力和配置更好的汽車。但是，這種設(shè)計(jì)是買不到的。設(shè)計(jì)占10萬元。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）