百萬豪車通常都是以強大的氣場吸引路人的眼光，其實除去外觀設計精致，這些車型的內部也是別有一番驚艷。首先這個價位的車型一般都有著目前品牌的最高設計水平，所以各個方面的細節(jié)都做得很到位，并且用料上也是絲毫不含糊。今天為大家介紹的是路特斯Evora（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　路特斯Evora方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

　　路特斯Evora儀表呈現(xiàn)出夸張的設計風格，新穎的設計讓人一眼難忘。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。此外，路特斯Evora還配備了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　這款車配備了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　路特斯Evora后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，路特斯Evora的車側給人一種十分犀利的感覺，造型獨特的設計很符合年輕人的審美。此外，路特斯Evora搭載了倒車影像、手動后排側遮陽簾。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

路特斯Evora?2011款 3.5L V6四座運動版內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.5L V6四座運動版針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@superspeeding說道：“內部空間很大，我媽坐其它的車都暈車，坐我的車就不暈，全靠全景天窗的功勞，坐里面沒有壓迫感”

網(wǎng)友@superspeeding說道：“簡潔大方，挺樸素的，真皮方向盤，各種快捷按鍵，挺不錯的，想換歌調音量不用去按導航了，還可以專心開車，中規(guī)中矩正好是我喜歡的那種，個人覺得那種很花俏的內飾太俗了”

網(wǎng)友@HID2099說道：“內飾挺不錯的，很干練，一進車內就想跑起來的感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）