很多人提到跑車，腦海中的第一印象自然是性能強勁，充滿運動感。確實，這些特點是一款跑車的標(biāo)配，但對于那些不怎么上賽道的跑車車主來說，如果一款跑車能有稍微比較實用一點的儲物空間的話，對提高出行體驗的話會比較有幫助。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款路特斯Evora（詢底價|查參配）的實力如何。

　　路特斯Evora車頭呈現(xiàn)出吸睛的設(shè)計風(fēng)格，看上去很有自己的特色，辨識度較高。

　　路特斯Evora車尾呈現(xiàn)出獨特的設(shè)計風(fēng)格，搭配兇猛的尾燈，獨特的視覺感受十分吸引人的目光。

　　這款車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　路特斯Evora后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。

　　路特斯Evora行李廂空間不大，只適合放一些小的隨身物品。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，同時，路特斯Evora標(biāo)配了倒車影像、手動后排側(cè)遮陽簾。來到后排，路特斯Evora后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

路特斯Evora?2011款 3.5L V6四座運動版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.5L V6四座運動版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@HID2099說道：“就是跑車的舒適性，舒適性怎么樣也是可以想象的吧。”

網(wǎng)友@superspeeding說道：“空間一流水平，非常大，真皮座椅，質(zhì)地柔軟細(xì)膩，駕駛位還可以調(diào)低調(diào)高的，腿部空間很充裕，不會覺得很擠，坐滿都不覺得擠，”

網(wǎng)友@禰絹子說道：“基本感覺不到什么震動晃動，避震幾乎把所有震動都過濾了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）