【太平洋汽車網(wǎng) 閔行區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)閔行區(qū)多家路虎經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，攬勝運(yùn)動(dòng)版（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠30萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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?上海萬卓汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 3.0 L6 SE 90.80萬 ↓18.38萬 72.42萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 耀黑版 100.80萬 ↓18.38萬 82.42萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 墨藍(lán)鎏光版 105.80萬 ↓18.38萬 87.42萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 HST 110.80萬 ↓18.38萬 92.42萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0 L6 虎威雄心版 116.80萬 ↓18.38萬 98.42萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 5.0 SC V8 SVR 183.80萬 ↓18.38萬 165.42萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 5.0 SC V8 SVR 巔峰典藏版 189.80萬 ↓18.38萬 171.42萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 3.0 L6 SE 90.80萬 ↓13.62萬 77.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 3.0 L6 耀黑版 100.80萬 ↓15.12萬 85.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 3.0 L6 HST 110.80萬 ↓16.62萬 94.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 5.0 V8 SVR 183.80萬 ↓27.57萬 156.23萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 5.0 V8 SVR競速綠定制版 189.80萬 ↓28.87萬 160.93萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 3.0 L6 SE 90.48萬 ↓13.57萬 76.91萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 3.0 L6 HSE DYNAMIC 100.60萬 ↓15.09萬 85.51萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 3.0 L6 HST 110.30萬 ↓16.54萬 93.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 5.0 V8 SVR 183.80萬 ↓27.57萬 156.23萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 L6 SE 90.48萬 ↓23.52萬 66.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 V6 特別版 90.48萬 ↓23.52萬 66.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 100.20萬 ↓26.05萬 74.15萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC 100.60萬 ↓22.00萬 78.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 L6 HST 110.30萬 ↓22.00萬 88.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 113.80萬 ↓30.00萬 83.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 5.0 V8 SVR 183.80萬 ↓18.00萬 165.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC 102.80萬 ↓3.60萬 99.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 3.0 V6 鋒尚創(chuàng)世版 DYNAMIC 116.80萬 ↓8.80萬 108.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 5.0 V8 SVR 188.80萬 ↓20.00萬 168.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0 V6 SC SE 92.80萬 ↓13.50萬 79.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0 V6 SC HSE 104.80萬 ↓22.50萬 82.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0 V6 SC HSE Dynamic 109.80萬 ↓20.80萬 89.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 3.0 V6 SC 鋒尚創(chuàng)世版 Dynamic 119.80萬 ↓18.30萬 101.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 5.0 V8 SC SVR 229.80萬 ↓30.00萬 199.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 3.0 V6 SC SE 92.80萬 - 92.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.0 GTDI HSE 94.80萬 - 94.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 3.0 SDV6 HSE 98.80萬 - 98.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 3.0 SDV6 HSE Dynamic 103.80萬 - 103.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 3.0 V6 SC HSE 104.80萬 - 104.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 3.0 V6 SC HSE Dynamic 109.80萬 - 109.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 3.0 V6 HST 117.80萬 - 117.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 3.0 SDV6 Hybrid HSE Dynamic 119.80萬 - 119.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 5.0 V8 SC SVR 229.80萬 - 229.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 3.0 SDV6 HSE 98.80萬 - 98.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 3.0 SDV6 HSE Dynamic 103.80萬 - 103.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 3.0 V6 SC HSE 104.80萬 - 104.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 3.0 V6 SC HSE Dynamic 109.80萬 - 109.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 3.0 V6 SC 鋒尚創(chuàng)世版 113.80萬 - 113.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 3.0 SDV6 Hybrid HSE Dynamic 119.80萬 - 119.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 5.0 V8 鋒尚創(chuàng)世版 Dynamic 181.80萬 - 181.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2015款 5.0 V8 SC SVR 229.80萬 - 229.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 3.0 V6 SC HSE 104.80萬 - 104.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 3.0 V6 SC HSE Dynamic 109.80萬 - 109.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 3.0 V6 SC 鋒尚創(chuàng)世版 113.80萬 - 113.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 3.0 V6 SC 智利紅限量版 119.80萬 - 119.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 5.0 V8 SC 鋒尚創(chuàng)世版 Dynamic 181.80萬 - 181.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版前臉給人一種十分奪目的感覺，格柵運(yùn)用了倒梯形的設(shè)計(jì)，彰顯出車輛自身獨(dú)特的設(shè)計(jì)感。

　　這款車車身尺寸4879/2073/1803mm，軸距2923mm。車側(cè)看上去頗具大方的感覺，整體看起來氣場十足。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用銀色金屬飾條進(jìn)行修飾，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版配備了3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率360馬力，峰值扭矩495?！っ?，工信部綜合油耗8.8L/100km。

攬勝運(yùn)動(dòng)版在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@文文0603說道：“轉(zhuǎn)向清晰、指向精準(zhǔn)、剎車靈敏，駕控感強(qiáng)，給駕駛者足夠的信心?！?/p>

網(wǎng)友@diudenuc說道：“最滿意的就是它的顏值了，非常有辨識(shí)度的一款車子，我從第一眼看到就覺得視覺上有了沖刺感，念念不忘，不管從哪個(gè)角度看這車子都是很漂亮?xí)r尚的一款，線條很均勻，顏色很飽滿，前后尾部的搭配還蠻呼應(yīng)的，還有車子的動(dòng)力也不差了，能滿足我對(duì)速度的要求，起步超車都不用怕沒有力量，有我們年輕人開車要的感覺。”

網(wǎng)友@江山多嬌OK說道：“科技感還是非常不錯(cuò)的，3塊大屏，逼格非常高，比較符合我的審美，軟質(zhì)材料也用的很多，能摸到的地方基本都是真實(shí)包裹，從選材還是用料還是非常厚道的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）