凱迪拉克SRX?2011款 3.0L 豪華型動力好嗎?凱迪拉克SRX購車手冊
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外觀 | 2011款?凱迪拉克SRX外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2011款?凱迪拉克SRX內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2011款?凱迪拉克SRX動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2011款?凱迪拉克SRX配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2011款?凱迪拉克SRX空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2011款?凱迪拉克SRX細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?凱迪拉克SRX排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2011款?凱迪拉克SRX配置高嗎 | 獲取底價 |
一輛好車的定義應(yīng)該是什么?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?確實,以上這些都很重要,但還有一點不得不提,那便是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來好,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點的資格,否則就本末倒置了。今天就帶大家來看看這款凱迪拉克SRX(詢底價|查參配)。
凱迪拉克SRX前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。
凱迪拉克SRX車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格,加上豪華的尾燈,整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場合中都比較適用。
凱迪拉克SRX內(nèi)飾設(shè)計較為精美,豐富的小細(xì)節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
凱迪拉克SRX配備3.0L V6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率269馬力,峰值扭矩302?!っ?,工信部綜合油耗11L/100km。
這款車匹配6擋自動變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),凱迪拉克SRX的車尾采用豪華的造型設(shè)計,優(yōu)秀的設(shè)計讓整車的豪華感更加凸顯。再看下配置,凱迪拉克SRX標(biāo)配了牽引力控制、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)、剎車輔助、胎壓報警、電動后備廂、定速巡航等配置,配置達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn)。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
凱迪拉克SRX?2011款 3.0L 豪華型動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 3.0L 豪華型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@irene97413說道:“對于這個級別的車,應(yīng)該來說沒有肉的車只有肉的人。3.0的排量足夠日常駕駛,起步給點油就有推背感,超車只要掌握變速箱換檔規(guī)律,就是很輕松的事情。開這車適當(dāng)舍得給油,動力就會讓你滿意?!?/p>
網(wǎng)友@A20A20A20說道:“都說起步肉,又不要飚車,我覺得夠了,中段加速確實給力,給人很穩(wěn)的感覺,過彎時的側(cè)傾也不明顯。”
網(wǎng)友@zhiyong24說道:“動力一般般吧,給油還是挺有勁兒的.發(fā)動機排氣的聲音也很棒,那種沉穩(wěn)的突突突的聲音,我覺得挺喜歡的.高速跑起來噪音控制還是對得起這個價位的,開到160的時候也不會很吵,滿意.”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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