在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天為大家介紹的是高爾夫·嘉旅（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　高爾夫·嘉旅車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，屬于非常耐看的類型。

　　高爾夫·嘉旅車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合青春的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　高爾夫·嘉旅內(nèi)飾造型比較酷炫，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　高爾夫·嘉旅配備1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩200?！っ祝ば挪烤C合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是拖曳臂式懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來(lái)看下配置，高爾夫·嘉旅標(biāo)配了自動(dòng)駐車、剎車輔助、CarPlay、前排頭部氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。高爾夫·嘉旅的車頭造型很年輕，活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2019款 200TSI 自動(dòng)好奇型 國(guó)VI?高爾夫·嘉旅動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 200TSI 自動(dòng)好奇型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@ty198641說(shuō)道：“動(dòng)力平順性：沒(méi)有頓挫，但是2升3需要加速。他不知道大眾是怎么想的。正常行駛也就算了。反正比 CVT強(qiáng)多了?！?/p>

網(wǎng)友@TAO7891說(shuō)道：“我?guī)е业钠拮雍蛢蓚€(gè)孩子，開(kāi)得很平穩(wěn)。方向盤(pán)輕盈，加速輕快，60碼的高架橋彎道車身側(cè)傾不大，底盤(pán)正。平時(shí)都是夫人開(kāi)的車，她對(duì)這輛車還是很滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@狂人一族說(shuō)道：“完全夠用，超車輕松，反正我覺(jué)得這個(gè)夠用了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）