隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款指導(dǎo)價(jià)52.88萬元的車型，奔馳C級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去頗具沉穩(wěn)的感覺，看起來非常大氣。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，奔馳C級(jí)的內(nèi)飾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)很耐看。來看一下后排，奔馳C級(jí)后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2018款 C 300 旅行轎車?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 C 300 旅行轎車針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@m6ruiyi說道：“確實(shí)需要在動(dòng)力匹配方面多下點(diǎn)功夫了”

網(wǎng)友@AlexHuangAos說道：“不急著開車有高級(jí)感方向盤手感不錯(cuò)”

網(wǎng)友@-飛飛-說道：“0-60的加速度一般，轉(zhuǎn)速高了120以上就比較穩(wěn)定了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）