不知道大家對(duì)一款好車(chē)會(huì)如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天介紹的這款攬境（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為31.99萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　攬境前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)單幅式中網(wǎng)輔以黑色飾物，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　攬境車(chē)尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。

　　攬境內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺(jué)，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　攬境配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，攬境配備了前/后排頭部氣囊、前/后排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。攬境的車(chē)尾彰顯了精致的氣質(zhì)，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

自動(dòng)版?攬境底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華佳境版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@SZ4388說(shuō)道：“這臺(tái)車(chē)的最大亮點(diǎn)之一就是這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以說(shuō)是毫無(wú)挑剔。。日常道路行駛是完全夠用的，油門(mén)動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，不存在什么延遲。而且整個(gè)動(dòng)力水平是呈現(xiàn)線性輸出的，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不突兀。只要你舍得踩油門(mén)，動(dòng)力瞬間會(huì)提升很多，輕松幫助你完成超車(chē)動(dòng)作。變速箱匹配的也比較合適，駕駛起來(lái)沒(méi)有明顯的頓挫感，這一點(diǎn)表?yè)P(yáng)一下，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)比較友好?！?/p>

網(wǎng)友@r48eyuvghj說(shuō)道：“攬鏡的動(dòng)力配置是渦輪增壓2.0排量了，這個(gè)排量我感覺(jué)是夠用的了，其實(shí)別看這個(gè)車(chē)身是這么大了，平時(shí)使用起來(lái)這個(gè)渦輪增壓整體動(dòng)力還是挺舒服的，起步階段感覺(jué)動(dòng)力還是十分得勁的，一點(diǎn)含糊感覺(jué)都沒(méi)有，在車(chē)身加速方面也是挺快的，在高速行駛的時(shí)候即使速度達(dá)到了120多再去駕駛也是有一定的速度提升感覺(jué)，動(dòng)力我感覺(jué)是源源不斷的?！?/p>

網(wǎng)友@pang145421說(shuō)道：“駕駛感受：這臺(tái)車(chē)的操控還算比較好上手，沒(méi)那么復(fù)雜也沒(méi)那么費(fèi)力，只要平常開(kāi)著主意轉(zhuǎn)彎的時(shí)候慢一點(diǎn)，停車(chē)的時(shí)候多看著點(diǎn)，其他都不是問(wèn)題。既然能選擇了這種車(chē)款的多數(shù)都是老司機(jī)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）