緊湊型車歷來是消費者和車企的寵兒，如今市場上車型種類最多的級別恐怕也是緊湊型車，不同的車型它們各自的優(yōu)勢與賣點也各不相同。有的車型動力強勁，有的車型則以實用的空間站穩(wěn)腳跟。今天我們要說的是繽瑞（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　繽瑞前臉顯得十分樸實，五邊形格柵飾以黑色飾物，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　繽瑞車尾看起來頗具簡單的感覺，并采用了銀色飾條進行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出整潔的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　繽瑞內飾整體看起來非常素凈，飾以銀色飾條，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

　　繽瑞后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

　　繽瑞后備廂容積470L，后備廂放兩個行李箱還是沒有問題的，后排座椅還支持比例放倒，能進一步提高實用性。

　　最后來做個總結，繽瑞的車尾看起來十分素雅，雖然質樸但并不乏美感。來看一下后排，繽瑞后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2020款 1.4T CVT亞運版?繽瑞空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.4T CVT亞運版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@mb50099221說道：“運動座椅的的包裹性很好，雖然不是很軟，但是長途駕駛后并沒有強烈的腰酸背痛感?！?/p>

網(wǎng)友@小人物～說道：“178的身高感覺還好，一個吊毛同事說后排頂頭，不過我感覺還好，后排反正我有不坐”

網(wǎng)友@mb47939765說道：“正常市區(qū)開過減速帶都還好，出去玩兒的時候山路會有些顛簸，不過畢竟是轎車，減震不要要求太多哈。 方向盤手感非常舒適，電子助力的方向盤操低速操作輕盈，高速操控沉穩(wěn)。 電子手剎和自動駐車在市區(qū)開也真的太方便啦，等紅綠燈和堵車完全不用擔心手剎的問題，踩剎車就相當于拉上手剎，踩油門就相當于自動放下手剎，也不會向普通手剎一樣放不到底或者拉不到最上面。 語音交互和車聯(lián)網(wǎng)的功能也非常方便，下班路上語音就可以播放音樂，可以專心開車不用低頭找想聽的歌了 高德地圖的導航搭載在車機里用起來也很方便，語音說想導航的地方就可以到達目的地，并且導航可以避開限行，堵車，維修路段，大大增加了駕駛的方便性。 全液晶儀表盤相比較普通指針儀表盤，數(shù)字顯示更加清晰。而且儀表盤上可以顯示胎溫胎壓檢測數(shù)據(jù)，可以顯示四個輪胎獨立的胎溫胎壓，有異常就會標紅提示，非常安全。還可以顯示導航信息，中控屏上的導航信息可以清楚的顯示在液晶儀表盤上，同樣的不用低頭看數(shù)據(jù)。包括行車電腦數(shù)據(jù)也都可以在液晶儀表盤上清晰體現(xiàn)非常方便。 還在一個非常方便的功能是無鑰匙進入功能，鑰匙放在口袋里不用掏出來就能打開車門啦，真的免去到處找鑰匙的煩惱，超方便”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）