隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬5系（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬5系內(nèi)飾給人一種十分穩(wěn)重的感覺，整體設(shè)計(jì)氣場營造還是比較到位的。

　　寶馬5系方向盤采用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。同時(shí)，該車標(biāo)配了方向盤記憶、方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　寶馬5系中控屏運(yùn)用了懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸為10.25英寸，看上去頗具時(shí)尚的感覺，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，中控屏配備了道路救援呼叫、車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話等五項(xiàng)配置。

　　該車配備了剎車輔助、自動駐車、CarPlay等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　寶馬5系配備可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的口味，能帶來不錯(cuò)的采光效果。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，寶馬5系的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，與整輛車的氣質(zhì)很搭。此外，寶馬5系配備了發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、全車車窗一鍵升降、自動駐車、防紫外線玻璃等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

寶馬5系?2018款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動套裝內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2018款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動套裝針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@wxjsq88@126.com說道：“整體感覺還不錯(cuò)，就是副駕駛我怎么調(diào)整都覺得不舒服。剛開始的時(shí)候，車?yán)锏奈兜肋€很難聞，但現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。”

網(wǎng)友@fbsdhrfthrf說道：“今年的性價(jià)比很低！五十四萬，買領(lǐng)先！所以價(jià)格真的不能看網(wǎng)上的價(jià)格，每個(gè)人的需求不同，購買時(shí)間也不同?！?/p>

網(wǎng)友@iufhcnds說道：“因?yàn)橛形迥晔f公里的基礎(chǔ)保養(yǎng)補(bǔ)貼，所以性價(jià)比還是很高的，畢竟一次保養(yǎng)就要一千多塊錢，省下一萬塊錢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）