對于一款車而言，其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，當(dāng)下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。作為一款指導(dǎo)價9.99萬元的車型，東南DX7（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　東南DX7前臉采用干凈的線條，看上去頗具樸素的感覺，配合單幅式中網(wǎng)，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　東南DX7車尾呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格，配合銀色飾條，整體造型還是很耐看的。同時，采用了素雅的尾燈設(shè)計，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　東南DX7內(nèi)飾風(fēng)格十分簡單，非對稱式中控臺飾以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　東南DX7配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩215?！っ?，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，東南DX7的車側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì)，顯得簡約且耐看。再看下配置，東南DX7標(biāo)配了主/副駕安全氣囊。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2018款 經(jīng)典版 1.5T 自動舒適型 國V?東南DX7底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 經(jīng)典版 1.5T 自動舒適型 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@liukewen11說道：“他也不知道該怎么做。但是方向盤的重量和重量。剎車很軟，很硬。油門響應(yīng)。一切都很不錯，換擋的平順性非常好，沒有任何的頓挫。如果是底盤的話，整體還行。開到一百五十輛車都不會飄。朋友開我的車，說開起來還挺容易的。這款車具有遠(yuǎn)程啟動功能，可以在冬天提前預(yù)熱車輛，夏天提前開啟空調(diào)，非常方便。”

網(wǎng)友@lurenjia198628說道：“論動力，跟我之前的DX3手動擋比起來，簡直就是天壤之別。我的DX3最大功率是88馬力，最大扭矩是143。無論是超車還是爬坡，都會讓人感覺到動力不足。而DX7星躍則完全滿足了我的動力需求，145馬力，197馬力，超車還不是手到擒來。還有一種強(qiáng)烈的推背感。爬山路一點都不費勁，動力十足。”

網(wǎng)友@milk6n1988說道：“三菱發(fā)動機(jī)，缸內(nèi)直噴，197馬力，285馬力，這還用說嗎？哈哈，真是太爽了，不管是不是開空調(diào)，七速雙離合變速箱都很給力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）