隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬3系（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬3系車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　寶馬3系車尾顯得十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　寶馬3系內(nèi)飾造型非常高貴，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬3系配備3.0T L6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率306馬力，峰值扭矩400?！っ祝ば挪烤C合油耗8L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和五連桿獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，寶馬3系的車頭造型走了豪華路線，看上去十分豪華，不失檔次感。配置方面，寶馬3系搭載了零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓報警、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

寶馬3系?2013款 自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2013款 335i xDrive針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@weinuolt說道：“我試過325 Li運動，變速箱沒有彈射模式， sport+ M模式也是一樣的，如果是喜歡加速的人，建議330 i應(yīng)該會更好一些。自己的車開起來比較輕，加速平順性也不錯；”

網(wǎng)友@YC華少說道：“操控非常好，在同級車?yán)锝^對是數(shù)一數(shù)二的，方向盤非常靈活，轉(zhuǎn)彎也非常精準(zhǔn)?！?/p>

網(wǎng)友@fonglingsh說道：“視野很好，8速變速箱，沒有太大的滯澀感，無鑰匙進(jìn)入，全車一鍵升窗，實用！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）