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漳州龍文區(qū) 大眾CC最大優(yōu)惠1.8萬(wàn) 現(xiàn)車(chē)充足

2023-04-15 10:40:20 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?龍文區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從龍文區(qū)多家大眾經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,目前大眾CC詢(xún)底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 330TSI 炫目版 24.99萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 23.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 獵裝車(chē) 330TSI 獵目版 25.69萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 23.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 24.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 24.93萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 380TSI 奪目版 26.79萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 24.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 獵裝車(chē) 380TSI 獵心版 27.49萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 25.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 380TSI 耀目版 29.29萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 27.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 獵裝車(chē) 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 28.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  大眾CC車(chē)頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。

  該車(chē)車(chē)身尺寸4865/1870/1459mm,軸距2841mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線(xiàn)條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

  大眾CC內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

  大眾CC配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗6.4L/100km。

大眾CC在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@粵仔k哥說(shuō)道:“沒(méi)開(kāi)過(guò)2.0T的,這個(gè)1.8T我覺(jué)得十分夠用,再猛都沒(méi)必要了,畢竟告訴才120,以前開(kāi)長(zhǎng)安之星,才1.1自吸排量,都能跑120,覺(jué)得1.4T都?jí)蛴昧耍€省油”

網(wǎng)友@粵仔說(shuō)道:“CC是我第一部車(chē)吧,沒(méi)買(mǎi)它之前平時(shí)也就開(kāi)公司的車(chē)和朋友的車(chē),以我以前開(kāi)過(guò)的車(chē)對(duì)比下,這車(chē)的動(dòng)力方面也沒(méi)什么問(wèn)題,一般開(kāi)的都是自動(dòng)擋的車(chē),平時(shí)開(kāi)的也是比較的溫柔,基本都是規(guī)規(guī)矩矩的開(kāi)車(chē),動(dòng)力方面也沒(méi)太多的研究。開(kāi)著很好,高速上飆起來(lái)很穩(wěn),噪音也不算特別的大?!?/p>

網(wǎng)友@車(chē)手JC說(shuō)道:“操控起來(lái)比較扎實(shí)的,底盤(pán)有點(diǎn)低,適合高速。油門(mén)響應(yīng)不錯(cuò),動(dòng)力輸出過(guò)程很平順,完全是感受不到檔位的存在的。剎車(chē)的力度不是特別的線(xiàn)性,在踩下到某個(gè)深度的時(shí)候,力度會(huì)相對(duì)加大一些,剎車(chē)比較迅速的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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