隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款鈴?fù)?/a>（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為13.38萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　鈴?fù)厍澳槼尸F(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　鈴?fù)剀囄渤尸F(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配簡(jiǎn)單的尾燈，整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，但總體來(lái)看還是很耐看的。

　　鈴?fù)貎?nèi)飾風(fēng)格較為文雅，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　鈴?fù)嘏鋫?.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩360?！っ住?/p>

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架是鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，配置方面，鈴?fù)貥?biāo)配了CarLife、CarPlay、藍(lán)牙/車載電話、倒車影像等配置，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。鈴?fù)氐拇鬅暨h(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2020款 2.5T 四驅(qū)手動(dòng)領(lǐng)航版 加長(zhǎng) 國(guó)VI?鈴?fù)貏?dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 2.5T 四驅(qū)手動(dòng)領(lǐng)航版 加長(zhǎng) 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hanshen9912說(shuō)道：“鈴?fù)氐膭?dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，雖然談不上激情四射，畢竟它的重量擺在那里，但是油門踩下去，還是能夠感受到明顯的推背感，開著它爬坡也不是什么難事。”

網(wǎng)友@gwegge說(shuō)道：“平心而論，這輛車的駕駛體驗(yàn)還算不錯(cuò)，但手動(dòng)擋開起來(lái)會(huì)比較累，如果是在國(guó)道或者高速上開，那就不會(huì)有太大的影響了，主要是在城市里低速跟車的話，需要頻繁換擋，這樣會(huì)有明顯的頓挫感，而且液壓轉(zhuǎn)向也比較重，有時(shí)候停車的時(shí)候，經(jīng)常打方向會(huì)讓人很累。”

網(wǎng)友@abcet79說(shuō)道：“稍微有點(diǎn)不滿意，方向盤不太輕，手感有點(diǎn)重，可能我沒(méi)碰到過(guò)方向盤手感比較輕的；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）