對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天為大家介紹的是馬自達(dá)CX-5（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　馬自達(dá)CX-5車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)網(wǎng)狀中網(wǎng)飾以黑色飾物，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　馬自達(dá)CX-5車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺(jué)效果顯得非常舒緩。

　　馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾給人一種十分炫酷的感覺(jué)，對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　馬自達(dá)CX-5配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，后排座椅方面，馬自達(dá)CX-5后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。馬自達(dá)CX-5的車側(cè)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，在視覺(jué)上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

馬自達(dá)CX-5?2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lpxim說(shuō)道：“操控性好，都說(shuō)變速也不錯(cuò)。方向盤也輕，底盤穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@hbqchx說(shuō)道：“這個(gè)車開(kāi)起來(lái)感受比我想象中要好多了，尤其這個(gè)車操控起來(lái)感覺(jué)非常的輕盈，轉(zhuǎn)向感覺(jué)也比較靈活，駕駛感受還是非常棒的，這也是這個(gè)車一個(gè)突出的優(yōu)點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@hbqchx說(shuō)道：“動(dòng)力系統(tǒng)非常棒，這個(gè)車匹配的是一個(gè)2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然不是渦輪增壓動(dòng)力，但是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的這種平順性和隨踩隨有的這種特性是我非常喜歡的，而且后期自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)成本更低，也更耐用一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）