縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天為大家介紹的是雷凌（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　雷凌車頭呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合分層式格柵，讓車頭設(shè)計(jì)看上去比較內(nèi)斂。

　　雷凌車尾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡(jiǎn)約的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　雷凌內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)較為精簡(jiǎn)，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　雷凌配備1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.2L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬10擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，雷凌的車側(cè)彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)，整體看起來(lái)大氣卻不單調(diào)。來(lái)看一下后排，雷凌后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版?雷凌動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ailijia123說(shuō)道：“動(dòng)力在同級(jí)別是沒得說(shuō)，雷凌這款車的動(dòng)力充足的，深踩油門的話，動(dòng)力就會(huì)有源源不斷的感覺的，在路上超車的話是非常簡(jiǎn)單容易的”

網(wǎng)友@xiaoluochang08說(shuō)道：“因?yàn)橘I雷凌這車就為了日常代步家用，所以沒有太過糾結(jié)這個(gè)三大件問題，就現(xiàn)在的排量也夠了，因?yàn)檐嚿砗茌p運(yùn)動(dòng)感也很十足了，感覺這車起步就不會(huì)很肉，中間加速性也足夠了，在高速上開100碼也很輕松的，作為家用代步和自駕游這動(dòng)力都完全勝任的，爬坡性能和保證良好的燃油經(jīng)濟(jì)性都很好。”

網(wǎng)友@lucia0018說(shuō)道：“操控很好，換擋平順而且不卡殼，油門還有剎車的調(diào)教靈敏，踩的時(shí)候都不需要花很大的力氣，整個(gè)開車的舒適性上也是有保障的了，即使是遇到了坑洼不平的路面，車內(nèi)也不會(huì)顛簸，不會(huì)有硬邦邦的感覺，駕駛員或者是乘客坐在車?yán)锏氖孢m性都是很不錯(cuò)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）