雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在如今的市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個(gè)級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點(diǎn)便是空間，相比緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對是足以讓大部分消費(fèi)者滿意的。如果你正在關(guān)注奔馳C級(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳C級(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級，很有層次感。

　　奔馳C級(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精致的尾燈，看起來十分大氣。

　　奔馳C級(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得非常精細(xì)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　該車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。同時(shí)，該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　奔馳C級(進(jìn)口)后排空間并不是它的長項(xiàng)，更適用于短途應(yīng)急乘坐。另外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奔馳C級(進(jìn)口)后備廂空間不錯(cuò)，且放倒后排座椅能再擴(kuò)展，需要應(yīng)急時(shí)裝更多的東西也沒什么大問題。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，配置方面，奔馳C級標(biāo)配了自動泊車入位、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。奔馳C級的車側(cè)看起來頗具大氣的感覺，視覺效果令人滿意。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2020款 C 300 轎跑車?奔馳C級(進(jìn)口)空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 C 300 轎跑車針對空間的看法吧：網(wǎng)友@wetty說道：“負(fù)離子香氛系統(tǒng)讓車內(nèi)空氣質(zhì)量感覺特別好，淡淡的香味，香氛隨車送一瓶。☆空調(diào)溫度分區(qū)控制：雙區(qū)自動空調(diào)，制冷效果非常的好，空調(diào)壓縮機(jī)聲音有點(diǎn)大，怠速的時(shí)候發(fā)動機(jī)的聲音大部分來自空調(diào)，關(guān)閉空調(diào)后怠速非常安靜。車內(nèi)噪音：怠速在40分貝的樣子，無框車門的車有這樣的隔音實(shí)屬難得。座椅舒適性：主副駕都有座椅記憶各向電動調(diào)節(jié)已經(jīng)電動腰靠調(diào)節(jié)，要調(diào)節(jié)到一個(gè)舒服的角度只是時(shí)間問題。”

網(wǎng)友@m6ruiyi說道：“我185，前排沒有任何問題， 后排也還不錯(cuò)，但不算寬綽。”

網(wǎng)友@-飛飛-說道：“前排還能坐后排局促底盤質(zhì)感清晰方向盤不做作”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）