隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。作為一款MPV，菱智（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　菱智車頭呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　菱智車尾給人一種十分簡明的感覺，尾燈呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　菱智內(nèi)飾設(shè)計顯得較為內(nèi)斂，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　菱智配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率133馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨立懸架和鋼板彈簧非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，菱智的車頭造型走了簡約路線，看起來簡潔干凈。菱智的內(nèi)飾造型走了簡約路線，視覺上非常干凈素雅。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 M5 2.0L 7座豪華型?菱智動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 M5 2.0L 7座豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb49515976說道：“起步動力稍微有點肉，動力起來后表現(xiàn)很不錯，無論是超車還是跑高速，動力都夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@dunianlide說道：“方向感挺好的，操控起來比較靈活，對妹子來說挺溫和的底盤懸架支撐：懸掛咱也不懂這些，聽他們銷售的專業(yè)術(shù)語是什么雙橫臂扭桿彈簧獨立懸掛，聽起來挺有內(nèi)涵，反正咱也不懂，咱也不想問，好看好開好用就對了?！?/p>

網(wǎng)友@自由飛翔！說道：“檔把手感不錯，掛擋順暢；儀表盤的液晶屏雖小，但也是五臟俱全，我平時喜歡切在速度、續(xù)航、公里數(shù)還有油耗，偶爾也看看胎壓情況，非常直觀清晰明了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）