不得不承認現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn)，有時候真是讓人挑花了眼。不過這也不是壞事，因為對于消費者而言，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，因此配置自然越豐富越好。作為一款緊湊型SUV，指南者（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　指南者內飾設計走了年輕路線，輔以銀色飾條，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　指南者方向盤使用三輻式的設計，同時方向盤采用塑料材質，沒有過多的裝飾，造型比較傳統(tǒng)。

　　指南者中控屏尺寸是8.4英寸，并標配了CarLife、CarPlay、藍牙/車載電話。

　　這款車標配了上坡輔助、牽引力控制、定速巡航等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　該車配備了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。

　　最后來做個總結，另外，指南者標配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、倒車影像、雨量感應式雨刷、定速巡航、車內PM2.5過濾裝置等配置。指南者的車頭造型比較素雅，給人一種簡潔之美。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 220T DCT舒適版?指南者配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 220T DCT舒適版針對內部配置的看法吧：網友@wky8282說道：“安全配置、舒適性配置和越野配置應有盡有，車道保持輔助、盲區(qū)警示、前后12顆駐車雷達覆蓋360度、倒車車側預警、加強型多連桿獨立懸掛、全尺寸備胎、遠程啟動，自動跟車，自適應巡航，4×4的多路況選擇旋鈕，四驅鎖止、低速四驅以及良好的越野通過性，這個價位絕對找不到競爭對手了。”

網友@JACK說道：“我之所以放棄勁炫選擇指南者，一個原因就是指南者的空調系統(tǒng)，還有后排出風口，這對于重慶人來說，簡直就是夏天的救命神器，而且指南者的天窗并不是很薄，可以完全隔絕陽光?！?/p>

網友@xuzhongcai說道：“座椅柔軟，包裹性強，乘坐起來非常舒適。底盤不硬，但也不軟，顛簸的時候懸架都能拉得住，濾震效果也很好，坐在上面很舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）