隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。今天我們要說的是朋克多多（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　朋克多多車頭呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格，給人一種很簡約的感覺。

　　朋克多多車尾顯得十分優(yōu)雅，尾燈呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，整體的造型設(shè)計雖然素樸，但是點(diǎn)亮后的辨識度還是不錯的。

　　朋克多多內(nèi)飾看起來十分優(yōu)雅，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　朋克多多搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率39馬力，電動機(jī)總扭矩110?！っ?，工信部純電續(xù)航里程128KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式非獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，配置方面，朋克多多搭載了胎壓報警。朋克多多的車尾彰顯了簡約的氣質(zhì)，整體造型還是很耐看的。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

純電?朋克多多動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2021款 靚多多針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Barreta說道：“動力夠用了，對我這種日常在市區(qū)跑的人來說完全是夠用了，平時我對車子的動力要求也不高，起步不肉就行。這款車能夠滿足我。”

網(wǎng)友@yongshishishuohua說道：“方盤不是空的，開起來很快。”

網(wǎng)友@zhujian1202@163.com說道：“因為看不到這個電機(jī)，它這個動力主要是呃，后期的電動機(jī)起步還算利索，但是有時候提速。做的人多了，他這個那感覺到還是有點(diǎn)兒吃力，尤其是這個?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）