2萬以為里程新能源哪款二手車銷售量高
如果是大家購買新車，其實大多數人只能入手很一般的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么樂趣，就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢，不僅可以接娃買菜，偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現？我們一起來看今天要說的這幾輛二手車。
現在給大家推薦的是在聊城出售的豐田 奕澤E進擎 2020款 E·智行版，這款車是2022-11-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛0.80萬公里，售價是12.42萬，二手市場價格在10-15萬的車型有很多，買賣比較活躍，而選擇這個價位區(qū)間的人們又呈現出一種明顯的兩極分化。在這里大家可以看這款二手豐田 奕澤E進擎 2020款 E·智行版。你只負責日常換換機油、加加汽油只管開就好了，而且保養(yǎng)費用也很便宜。
奕澤IZOA E進擎的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉呈現出的設計風格，給人一種簡潔之美。大燈看起來頗具的感覺，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。長寬高是4405/1795/1575mm，軸距是2640mm。車側采用了的設計風格，造型較為簡單，但卻顯得恰到好處。液晶屏尺寸為12.3英寸，凸顯了較濃的動感氣息。
五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 三元鋰二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是32800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 三元鋰二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在濮陽，2021-11-01在車管所上牌，目前這輛車跑了1.46萬公里公里，過戶了0次，該車屬于個人一手車，雖然價格比過戶多次的價格高一點，但二手車過戶次數多意味著車輛的使用人增多，車輛的使用狀況也各不相同，包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況，這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
宏光MINIEV的長寬高為2920/1493/1621mm，軸距為1940mm，車側給人一種很的感覺，雖然看著緊湊，但能極大提升日常用車的便利性。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架的組合。
奇瑞新能源 奇瑞無界Pro 2022款 301km 靈獸版 磷酸鐵鋰二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是79900萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以奇瑞新能源 奇瑞無界Pro 2022款 301km 靈獸版 磷酸鐵鋰二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在蘇州，2023-03-01在車管所上牌，目前這輛車跑了0.01萬公里公里，過戶了0次，該車屬于個人一手車，雖然價格比過戶多次的價格高一點，但二手車過戶次數多意味著車輛的使用者增多，車輛的使用狀況也各不相同，包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況，這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
無界PRO的搭載了不可開啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當不錯，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。前后懸架都是麥弗遜式獨立懸架。
現在給大家推薦的是在成都出售的五菱汽車 宏光MINI EV 2022款 GAMEBOY 200km 玩咖款，這款車是2022-11-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛0.39萬公里，售價是4.98萬，作為三口之家或四口之家日常家用是非常不錯的選擇，有足夠大的空間，保值率這塊也是非常穩(wěn)定，基本上你4.98萬左右入手開個兩年還能賣個好價錢。所以說買個二手宏光MINIEV還是非常不錯的選擇。
宏光MINIEV的前臉采用了較為的造型設計，看起來干凈明快。大燈展現出了的視覺效果，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高為2920/1493/1621mm，軸距是1940mm，車側采用了較為的造型設計，這樣的造型更適合在各種城市的街頭巷尾穿梭。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架的組合。
現在推薦的是五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍時尚款 磷酸鐵鋰，比較有簡約的五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍時尚款 磷酸鐵鋰。五菱雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。宏光MINIEV當年的售價超過32800萬，如今也只要3.3萬元的價格就能買到五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍時尚款 磷酸鐵鋰，該車2021-05-01在車管所上牌，才跑了0.47萬公里，是一款很值得上手的二手車。
宏光MINIEV采用了前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架的組合。前臉呈現出的設計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。大燈給人一種十分的感覺，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。長寬高為2920/1493/1621mm，軸距為1940mm。車側采用了較為的造型設計，設計看上去不僅顯得靈活，同時也提高了停車的便利性。前后標配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計。
這一輛推薦的是比亞迪 秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型，比較有大氣的比亞迪 秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型。比亞迪雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。秦PLUS當年的售價超過111800萬，如今也只要12.38萬元的價格就能買到比亞迪 秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型，該車2022-08-01在車管所上牌，才跑了0.39萬公里，是一款很值得上手的二手車。
秦PLUS的前臉造型十分，搭配封閉式的造型的中網，整體看起來非常年輕。來到車身側面，長寬高為4765/1837/1515mm，軸距為2718mm。車側呈現出的設計風格，無論是整體輪廓還是細節(jié)的設計上，都在追求運動感和力量感。前后標配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎，輪圈采用的造型設計。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。內飾十分，飾以銀色的飾物，和該車定位相符合。顯示屏尺寸為3.5英寸，體現出濃郁的動感特質。
給大家推薦的就是榮威 科萊威CLEVER 2021款 302km新四座超能版，原因就是這車保值率很高，也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，榮威 科萊威CLEVER 2021款 302km新四座超能版應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛榮威 科萊威CLEVER 2021款 302km新四座超能版。
現在只要4.56萬元左右的價格，你就能買這臺榮威 科萊威CLEVER 2021款 302km新四座超能版，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2022-02-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新買的車，行駛里程才0.60萬公里，過戶了1，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在臨沂。
科萊威CLEVER的前臉設計走了路線，細節(jié)方面采用了黑色的飾物進行修飾，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。長寬高是3140/1648/1531mm，軸距是2000mm。前后標配規(guī)格均為175/60 R13的輪胎，輪圈采用的造型設計，輪圈比較。車側展現出了的視覺效果，清爽簡潔的線條令人眼前一亮。車尾采用了較為的造型設計，配合銀色的飾物，整體造型還是很耐看的。同時，尾燈呈現出的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。儀表盤呈現出的設計風格，采用了雙圓環(huán)式設計，信息讀取簡便清晰。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后拖曳臂式非獨立懸架的組合。
現在推薦的是大眾 ID.6 CROZZ 2021款 長續(xù)航PRO版，比較有簡約的大眾 ID.6 CROZZ 2021款 長續(xù)航PRO版。大眾雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。ID.6 CROZZ當年的售價超過239800萬，如今也只要19.29萬元的價格就能買到大眾 ID.6 CROZZ 2021款 長續(xù)航PRO版，該車2022-03-01在車管所上牌，才跑了1.01萬公里，是一款很值得上手的二手車。
ID.6 CROZZ的往后來看，后備廂空間表現非常不錯，全員家出行也能輕松放下所有行李。搭載了不可開啟全景天窗，能有效提升了車內通透感，而且車內采光效果也很好。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合。儀表盤采用的造型設計，采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。前臉采用的造型設計，搭配貫穿式的中網，讓前臉造型很。大燈采用的造型設計，設計方面比較大膽前衛(wèi)，展現出了強烈的運動氣息，很符合年輕消費者的喜好。從側面看，長寬高為4891/1848/1679mm，軸距是2965mm，輪胎規(guī)格為前235/50 R20，后265/45 R20，車側展現出了的視覺效果，車頂行李架展現出了的視覺效果，不但提升了美觀性，而且使它更具實用性。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是13.98萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款R汽車 飛凡MARVEL R 2021款 后驅PRO版，也就是13.98萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在蘇州出售，到現在跑了0.60萬公里公里，2021-04-01在車管所上牌，這類型的車性價比很好，在價格不高的同時汽車質量也有一定的保證，使用起來也是十分順手。但是要注意車輛難免會有一些小的問題，比如減震器、剎車片等部件需要更換，現在大多數的新車質保期都在3年或以上，因此買回的二手車可以去4S店進行保養(yǎng)維修。
飛凡MARVEL R的長寬高為4674/1919/1618mm，軸距是2800mm，車側采用了較為的造型設計，順滑的線條彰顯出靈動的美。標配了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內變得更加明亮通透。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是11.13萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款奇瑞 瑞虎8 PLUS鯤鵬e+ 2022款 PHEV 1.5T風范e+，也就是11.13萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在金華出售，到現在跑了1.50萬公里公里，2022-03-01在車管所上牌，這類型的車性價比非常好，在價格不高的同時汽車質量也有一定的保障，使用起來也是十分順手。但是要注意車輛難免會有一些小的問題，比如減震器、剎車片等部件需要更換，現在大多數的新車質保期都在3年或以上，因此買回的二手車可以去4S店進行保養(yǎng)維修。
瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+的內飾給人一種很的感覺，雖不華麗，但十分耐看。液晶屏尺寸為12.3英寸，體現出濃郁的動感特質。配備了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內的空間感。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高是4722/1860/1747mm，軸距為2710mm。車側采用了的設計風格，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調。
以上幾款就是今天給大家分享的值得上手的二手車,你還知道哪些很好的二手車呢？歡迎在評論區(qū)里說說吧！如果您有二手車幫買或者車況檢測方面的需求也歡迎隨時聯(lián)系我們。
（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）
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