2018款天籟怎么樣價(jià)格
一整天的工作下來(lái),最想有一個(gè)大沙發(fā)可以靠著,想在一整天的勞累之后,沉入沙發(fā)里,然后深呼吸,呼氣,這大概是一天中最舒服的時(shí)候了。在宜家,每個(gè)周末都會(huì)有各種各樣的人入住沙發(fā),可見沙發(fā)在日常生活中對(duì)人們的重要性,所以各個(gè)沙發(fā)品牌都開發(fā)出各種舒適的沙發(fā),因?yàn)樗麄冎郎嘲l(fā)的舒適性能給人帶來(lái)心理上的舒適,也能升華自己的品牌。
“車”也是如此,座椅舒適度的重要性不言而喻。現(xiàn)代社會(huì),繁忙的工作早已讓人不堪重負(fù)。如果下班開車回家,坐在硬沙發(fā)上,心情不好很可能也會(huì)影響開車。日產(chǎn)的“天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)”大概也意識(shí)到了這一點(diǎn),在座椅上下了不少心思。所謂“大動(dòng)沙發(fā)”的乘坐舒適性可謂極佳。這是什么車?今天就和我們的車友們一起看看吧。
今天的車友是大連人,網(wǎng)名“兔耳我”,2018年7月買的2018款2.0LXL智進(jìn)版天籟。裸車價(jià)格15.3萬(wàn),目前已行駛5288公里。
選擇這款車有幾個(gè)原因。第一,家里人會(huì)暈車,想買一輛更舒服的車。第二,我很喜歡天籟,幾乎不去看別的車。第三,日系車更省油,問(wèn)題更少。感覺(jué)在路上看到最多的就是天籟。大家都買,說(shuō)明這款車肯定有它的優(yōu)點(diǎn)。買了天籟之后,每次上街都能看到天籟這個(gè)大哥。感覺(jué)很親切。
天籟看著挺平靜的,個(gè)人感覺(jué)挺美的,除了分不清是軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。總有人說(shuō)我買了軒逸,但家里人都說(shuō)坐起來(lái)舒服,僅此而已。內(nèi)飾中規(guī)中矩,真皮座椅,中央平臺(tái)軟皮。質(zhì)感很舒服,內(nèi)飾這方面日產(chǎn)還是合格的。如果內(nèi)飾不過(guò)關(guān),我基本不會(huì)考慮。畢竟我開車的時(shí)候坐在里面,跟房子一樣,肯定會(huì)裝修一整天。
天籟的舒適性很平順,減速帶沒(méi)毛病,隔音效果也很好,就是開快車會(huì)有一點(diǎn)路噪,但影響不大。據(jù)說(shuō)大動(dòng)沙發(fā)是買這款車的原因之一。前排的座位已經(jīng)很舒服了,我一直沒(méi)機(jī)會(huì)享受后排大沙發(fā)的感覺(jué)。作為一名司機(jī),只能專心開車,但是家里人反饋說(shuō)很舒服,家里人滿意我也很滿意。
而且前排和后排的空空間很大。雖然不是同級(jí)最好的,但是坐五個(gè)人綽綽有余。2775的軸距真的很強(qiáng),后備箱很深,可以裝很多東西。有幾個(gè)中控位,沒(méi)地方放手機(jī)。這對(duì)于天籟的設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō)很奇怪。
2.0L的自吸真的沒(méi)有1.4T動(dòng)力那么猛。熱度剛開始確實(shí)肉肉的,但是40邁以下就有點(diǎn)肉肉的了。但是1.4T開頭的渦輪,不加干預(yù)也是肉肉的。速度上升后,感覺(jué)快了很多。2.0的動(dòng)力中規(guī)中矩,正常家用足夠。想感受一下搓背,深踩油門,但不要一直用,會(huì)傷車又浪費(fèi)油。Cvt真的很厲害,加速的時(shí)候一點(diǎn)也不覺(jué)得有挫敗感。只是減速踩剎車的時(shí)候,有時(shí)候會(huì)抖一點(diǎn)。手冊(cè)說(shuō)明低速頓挫是正?,F(xiàn)象。
油耗可以說(shuō)是中規(guī)中矩。剛提車的時(shí)候,有點(diǎn)害怕。油耗13.7,回家一路降到8.3。市區(qū)壓車的情況基本在8.7左右。我上下班的時(shí)候,來(lái)回40公里。國(guó)道不壓車的情況穩(wěn)定在7.6左右?,F(xiàn)在首保還沒(méi)到,估計(jì)首保之后還會(huì)再降。
我最不滿意的就是收納空的房間,因?yàn)槲业氖謾C(jī)真的不知道放在哪里,8plus的杯架也放不進(jìn)去。如果杯架中間模板連起來(lái)就完美了,可惜后排天籟放不下。不過(guò)后備箱尺寸還是夠用的,還有日本車,車漆太薄。輕微的擦傷都是印記,跑過(guò)鄉(xiāng)間小路都讓我心涼。
總的來(lái)說(shuō),天籟的性價(jià)比很好。想買一輛舒適,可靠性高的車,天籟不會(huì)錯(cuò)。如果你不喜歡這個(gè),那么邊肖告訴你,天籟已經(jīng)列為第七代,或者你可以選擇第七代。
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