海馬M3 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(74條)

隨著SUV市場(chǎng)的普及，越來越多的品牌已經(jīng)生產(chǎn)出了自己的SUV車型，并且在市場(chǎng)上賣得非常好。比如今天我們要給大家介紹的海馬M3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和Arrizo 3(問底價(jià)|查對(duì)匹配)，哪兩款車口碑和銷量都很好，那么哪一款性價(jià)比更高呢？選誰比較好？為了解決這個(gè)問題，我們來好好分析一下這兩款車。

海馬M3和阿里扎3哪個(gè)車更好，哪個(gè)車更值得入手

1.內(nèi)部裝飾物

海馬M3的內(nèi)飾，上深下輕，不僅能營造出溫馨的內(nèi)飾氛圍，還能有效減少車外光線對(duì)儀表盤的反射，既實(shí)用又美觀。三輻式方向盤設(shè)計(jì)簡潔大方，方向盤采用真皮包裹，儀表盤為桶型，并配備多功能方向盤和大尺寸液晶屏，非常有檔次。Arrizo 3有兩種色調(diào):上深、下米和深色。其中深色內(nèi)飾不僅質(zhì)感更強(qiáng)，還為車內(nèi)營造了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍。內(nèi)飾材料和裝配工藝的選擇一如既往地展現(xiàn)了Arrizo系列的高水準(zhǔn)。在家族特色的表現(xiàn)上，阿里扎3的方向盤和儀表盤的風(fēng)格、中控臺(tái)的布局層次、液晶屏以及下方的功能鍵區(qū)域都進(jìn)行了充分的模塊化，延續(xù)了阿里扎7的設(shè)計(jì)。

2.出現(xiàn)

海馬M3的車身線條流暢，鍍鉻前格柵搭配犀利的大燈，讓M3的前臉有著非常好的視覺效果。M3的尾部設(shè)計(jì)采用了比較簡單的設(shè)計(jì)，鍍鉻飾條讓M3的尾部看起來相當(dāng)動(dòng)感。Arrizo 3繼承了Arrizo系列H.D.S水流的動(dòng)感車身設(shè)計(jì)，以“水”的設(shè)計(jì)語言為靈感，蘊(yùn)含獨(dú)特的造型特色。相比于以“寧靜之水”為靈感的Arrizo 7，Arrizo 3所體現(xiàn)的“水”有著更迅速、更有活力的姿態(tài)，充滿力量和激情，是更年輕的“動(dòng)力之水”。此外，不同姿態(tài)的水，如漣漪和漣漪，也應(yīng)用于室內(nèi)材料的紋理等細(xì)節(jié)。

3.力量

海馬M3采用海馬自主研發(fā)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率82kw/6000rpm，最大扭矩147Nm/4000rpm，匹配5速手動(dòng)變速箱。據(jù)海馬介紹，這款車的燃油經(jīng)濟(jì)性非常出色。同時(shí)也有消息稱，有望在上市車型中匹配CVT無級(jí)變速器。Arrizo 3是一款主打“Young”品牌的跑車。搭載奇瑞汽車自主研發(fā)的1.5LACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)，被譽(yù)為“中國十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”。這款技術(shù)成熟、品質(zhì)穩(wěn)定的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80kW，最大扭矩140N·m，龐大用戶基數(shù)的5速手動(dòng)變速箱和高效穩(wěn)定的AT自動(dòng)變速箱，可以和1.5LACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)組成Arrizo 3的動(dòng)力線。憑借Bentele出色的底盤技術(shù)，Arrizo 3展現(xiàn)出極快的操控感，讓駕駛變得輕松有趣:僅需9.8秒即可完成30 ~ 70 km/h的加速，4.8米的超小轉(zhuǎn)彎半徑，讓Arrizo 3的駕駛體驗(yàn)脫穎而出。

總結(jié):通過對(duì)比，車主也應(yīng)該知道這兩款車的區(qū)別。買哪輛車要看他自己的需求，其次是車的配置。其實(shí)配置不需要太高，但是全液晶中控屏和液晶儀表盤還是需要的。此外，ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、ACC自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車網(wǎng)互聯(lián)功能等也應(yīng)包括在內(nèi)。在買車之前，車主可以先去4S店試駕一下，然后多了解一下這兩款車的區(qū)別，才能買到最適合自己的車。