2年內(nèi)車齡七座二手汽車排行榜
有不少小伙伴在問,自己平時上下班途中打車不是很舒服,問小編有沒有哪些能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾臺年份適中,又好開,并且它們的共通點是空間都比較充足,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個性,都有什么區(qū)別?我們一個個來看。
給大家推薦的就是大眾 ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版,原因就是這車保值率很高,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,大眾 ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛大眾 ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版。
現(xiàn)在只要18.92萬元左右的價格,你就能買這臺大眾 ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2021-11-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才4.23萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在德陽。
ID.6 X的再看一下后面,后備廂空間靈活性不錯,支持放倒,使得搬放物品及儲存物品空間有了很大提升。搭載了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當不錯,給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為5.3英寸,進一步烘托出時尚氛圍。從側面看,長寬高為4876/1848/1680mm,軸距為2965mm。車側呈現(xiàn)出的設計風格,線條流暢,觀感非常大氣。輪胎規(guī)格為前235/50 R20,后265/45 R20,輪圈采用的造型設計。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:奔馳V級 2020款 V 260 尊貴版
車子所在地:上海
賣家報價:49.8萬元
登記日期:2021-09-01
過戶次數(shù):0次
行駛里程:0.87萬公里
這車空間又大,開著又舒適,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
奔馳V級的前臉在設計上非常,配合雙幅式的造型的中網(wǎng),顯得分外時尚。長寬高是5140/1928/1920mm,軸距是3200mm,車側采用了較為的造型設計,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后半拖曳臂式獨立懸架的組合。采用了雙炮筒式設計,顯示屏尺寸為5.5英寸,儀表盤給人一種非常的感覺,細致的設計看起來很精美。
大眾 攬境 2022款 380TSI 四驅豪華佳境版Pro 7座二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是299900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以大眾 攬境 2022款 380TSI 四驅豪華佳境版Pro 7座二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在太原,2023-03-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.01萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用人增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
攬境的再看一下后面,后備廂空間的靈活性很高,能滿足多種日常裝載需求。搭載了可開啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質(zhì)量不錯的時候打開通風。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。來到車內(nèi),內(nèi)飾采用的造型設計,配合銀色的飾物。配合環(huán)抱式的中控臺,很符合該車氣質(zhì)。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤看起來頗具的感覺。前臉采用了較為的造型設計,看上去很精神,更容易讓人接受。大燈給人一種很的感覺,細節(jié)精致,炯炯有神。長寬高為5152/2002/1792mm,軸距是2980mm,車側采用的造型設計,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。車尾設計上,車尾采用了較為的造型設計,尾燈看起來頗具的感覺,下面采用了雙邊雙出裝飾的排氣管設計,沒有采用過多的復雜設計元素,非常耐看。
現(xiàn)在推薦的是本田 奧德賽 2021款 2.0L 銳·尊享版,比較有時尚的本田 奧德賽 2021款 2.0L 銳·尊享版。本田雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。奧德賽當年的售價超過235800萬,如今也只要24.29萬元的價格就能買到本田 奧德賽 2021款 2.0L 銳·尊享版,該車2021-05-01在車管所上牌,才跑了4.44萬公里,是一款很值得上手的二手車。
奧德賽的往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤看起來頗具的感覺,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。前臉看起來頗具的感覺,搭配多邊形格柵,動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。從側面看,長寬高是4861/1820/1712mm,軸距為2900mm,前后標配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎。車側造型走了路線,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。車尾采用了較為的造型設計,配合銀色的飾物,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。同時,尾燈采用了的設計風格,動感的造型很符合整體的調(diào)性,比較符合年輕消費者的喜好。
Jeep 大指揮官 2020款 2.0T 兩驅精英版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是239800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以Jeep 大指揮官 2020款 2.0T 兩驅精英版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在南京,2021-07-01在車管所上牌,目前這輛車跑了2.24萬公里公里,過戶了3次,雖然這車已經(jīng)過戶了3次,但是過戶間隔是合理的,像這樣車況好的二手車也是可以放心購買的。
大指揮官的前臉給人一種很的感覺,配合七孔式格柵,看上去十分豪華,不失檔次感。長寬高為4895/1896/1754mm,軸距為2800mm。車側采用的造型設計,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。再看一下后面,后備廂靈活性很高,在放倒第三排座椅后,空間能滿足多種日常裝載需求。標配了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光率非常棒,能夠很大程度地提升車內(nèi)的空間感。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了雙炮筒式設計,顯示屏尺寸為7英寸,造型比較運動。
目前推薦的是大眾 攬境 2022款 380TSI 四驅豪華佳境版Pro 7座,比較有潮流的大眾 攬境 2022款 380TSI 四驅豪華佳境版Pro 7座。大眾雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。攬境當年的售價超過299900萬,如今也只要28.79萬元的價格就能買到大眾 攬境 2022款 380TSI 四驅豪華佳境版Pro 7座,該車2023-03-01在車管所上牌,才跑了0.01萬公里,是一款很值得上手的二手車。
攬境的內(nèi)飾方面,內(nèi)飾呈現(xiàn)出的設計風格,配合銀色的飾物。采用了環(huán)抱式的中控臺設計,整體設計氣場營造還是比較到位的。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,屬于當前非常主流的風格。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)不錯,第三排座椅放倒后空間十分可觀,可滿足多種日常需求。搭載了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光率非常棒,能夠很大程度地提升車內(nèi)的空間感。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。線條采用的造型設計,前臉看起來十分,搭配多幅式的造型的中網(wǎng),看起來特別精神,霸氣十足。從側面看,長寬高為5152/2002/1792mm,軸距為2980mm,軸距為2980mm。腰線采用了較為的造型設計,線條行云流水,凸顯了律動的美感。前后標配規(guī)格均為265/45 R21的輪胎。采用了雙邊雙出裝飾的排氣管設計,搭配豎式的造型的尾燈,整體造型還是很耐看的。
目前推薦的是本田 奧德賽 2021款 2.0L 銳·暢享版,比較有小資情調(diào)的本田 奧德賽 2021款 2.0L 銳·暢享版。本田雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。奧德賽當年的售價超過235800萬,如今也只要22.4萬元的價格就能買到本田 奧德賽 2021款 2.0L 銳·暢享版,該車2021-05-01在車管所上牌,才跑了3.15萬公里,是一款很值得上手的二手車。
奧德賽的前臉采用了的設計風格,大燈看起來十分,與周圍的車身線條相得益彰。長寬高為4861/1820/1712mm,軸距為2900mm,車側采用的造型設計,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,進一步烘托出時尚氛圍。再看一下后面,后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
給大家推薦的就是廣汽傳祺 傳祺M8 2021款 領秀系列 390T 尊貴版,原因就是這車保有量很高,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,廣汽傳祺 傳祺M8 2021款 領秀系列 390T 尊貴版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛廣汽傳祺 傳祺M8 2021款 領秀系列 390T 尊貴版。
現(xiàn)在只要19.95萬元左右的價格,你就能買這臺廣汽傳祺 傳祺M8 2021款 領秀系列 390T 尊貴版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2022-01-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才2.19萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在溫州。
傳祺M8的來到車身側面,長寬高為5149/1884/1822mm,軸距為3000mm,前后標配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎。車側比較,線條布局流暢,看起來很有美感。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為12.3英寸,細節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:雪佛蘭 開拓者 2020款 RS 650T 四驅7座悍版
車子所在地:煙臺
賣家報價:21.26萬元
登記日期:2021-11-01
過戶次數(shù):0次
行駛里程:0.35萬公里
這車空間能滿足家用,開著又舒適,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
開拓者的前臉呈現(xiàn)出的設計風格,配合單幅式的造型的中網(wǎng),讓前臉風格走了路線。大燈采用了較為的造型設計,與周圍的車身線條相得益彰。長寬高是4999/1953/1722mm,軸距是2863mm,車側采用的造型設計,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。采用了組合式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為8英寸,造型時尚簡潔,同時信息顯示也比較全面。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)不錯,第三排座椅支持放倒,在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調(diào)整,實用性很高。搭載了可開啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時能讓車內(nèi)變得更加明亮,打開后也能通風換氣。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。
目前推薦的是大眾 ID.6 X 2021款 Pro 極智長續(xù)航版,比較有時尚的大眾 ID.6 X 2021款 Pro 極智長續(xù)航版。大眾雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。ID.6 X當年的售價超過239888萬,如今也只要19.0萬元的價格就能買到大眾 ID.6 X 2021款 Pro 極智長續(xù)航版,該車2022-03-01在車管所上牌,才跑了5.17萬公里,是一款很值得上手的二手車。
ID.6 X的前臉采用的造型設計,給人一種協(xié)調(diào)之美。大燈彰顯了的氣質(zhì),視覺觀感上顯得個性前衛(wèi),在同級車型中十分顯眼,辨識度十足。來到車身側面,長寬高為4876/1848/1680mm,軸距是2965mm,輪胎規(guī)格為前235/50 R20,后265/45 R20。車側造型十分,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。內(nèi)飾十足,整體造型可圈可點。往后來看,后備廂空間的靈活性很高,能滿足多種日常裝載需求。標配了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當不錯,給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
產(chǎn)品的年輕化已經(jīng)成了如今汽車發(fā)展的一大趨勢,我們可以從這幾年各大品牌推出的不同的車系清晰地看出來。針對這一趨勢,很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產(chǎn)品做出了一定的調(diào)整,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是合適你的。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<