壓力調(diào)節(jié)器可以調(diào)節(jié)和穩(wěn)定壓力，將噴油器的燃油壓力控制在324kPa(3.3kgf/cm2)(具體壓力值會因發(fā)動(dòng)機(jī)型號不同而不同)。

此外，壓力調(diào)節(jié)器可以像燃油泵的止回閥一樣保持燃油管中的殘余壓力。

燃油壓力調(diào)節(jié)器的工作原理：

當(dāng)來自燃料歧管的燃料進(jìn)入燃料室并且供油壓力超過預(yù)定值時(shí)，進(jìn)氣歧管的真空度增加。此時(shí)，燃油壓力向上推動(dòng)膜片，克服彈簧力，打開閥門，燃油室內(nèi)多余的燃油通過回油管流回油箱，從而降低油壓；當(dāng)機(jī)油壓力低于彈簧力和進(jìn)氣歧管壓力之和時(shí)，氣門關(guān)閉，機(jī)油壓力升高。

檢查燃油壓力調(diào)節(jié)器的注意事項(xiàng)

檢查燃油壓力調(diào)節(jié)器時(shí)，首先釋放燃油壓力。方法是從壓力管接頭上取下保護(hù)帽，然后在管接頭上安裝減壓閥并慢慢擰緊釋放壓力，再取下壓力閥并安裝保護(hù)帽。降壓時(shí)，注意將排出的燃油收集在容器中或用毛巾蓋住。如果不降壓隨便擰開管接頭，就會噴出高壓油。

拆下來的燃油壓力調(diào)節(jié)器可以放入汽油中，球閥附近的污垢可以用泵清洗。如果壓力調(diào)節(jié)器的彈簧失效，應(yīng)予以更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)檢查燃油壓力。將燃油壓力表安裝在電磁噴射閥供油歧管旁，夾緊壓力調(diào)節(jié)器回油管，然后驅(qū)動(dòng)電動(dòng)燃油泵。如果油壓高于317 kPa，檢查壓力調(diào)節(jié)器。

燃油壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)方法

首先，這種燃油調(diào)節(jié)方法是將燃油壓力控制在一個(gè)恒定的壓力值。當(dāng)燃油壓力超過壓力調(diào)節(jié)器的彈簧壓力時(shí)，閥門打開，允許燃油流回燃油箱并調(diào)節(jié)壓力。

其次，這種燃油調(diào)節(jié)方式配有高壓油管，不斷調(diào)節(jié)燃油壓力，使燃油壓力高于歧管壓力產(chǎn)生的固定壓力。其基本工作原理與第一種燃油調(diào)節(jié)方法相同，但由于歧管真空作用于膜片上腔，在閥門開啟時(shí)根據(jù)歧管壓力改變?nèi)加蛪毫砜刂迫加蛪毫Γ加屯ㄟ^回油管流回油箱。

噴射器的噴射通道利用歧管真空產(chǎn)生真空狀態(tài)并抽取燃料。這種真空狀態(tài)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的變化而不斷變化。因此，在這種燃油調(diào)節(jié)模式下，燃油壓力根據(jù)進(jìn)氣歧管真空度不斷調(diào)節(jié)，使燃油壓力保持高于某一固定壓力，從而確保每次噴射時(shí)都能保持固定的噴射量。