起步緩加油門(mén)

在冰雪路面上，車(chē)輛起步困難是較為常見(jiàn)的一種情況，特別對(duì)于前驅(qū)車(chē)來(lái)說(shuō)，前輪很容易打滑，并且很危險(xiǎn)。因此在冰雪路面起步時(shí)，踩油門(mén)的力度要更輕一些，切忌大力加油門(mén)起步，這樣很容易產(chǎn)生側(cè)滑的現(xiàn)象。

2、切忌急打方向

雪天駕駛時(shí)避免急打方向盤(pán)，降雪會(huì)導(dǎo)致路面積雪結(jié)冰或是道路泥濘，使得輪胎抓地力明顯下降。急打方向，車(chē)輪會(huì)由于抓地力的降低，無(wú)法完成變向操作，進(jìn)而發(fā)生側(cè)滑，導(dǎo)致汽車(chē)整體進(jìn)入不穩(wěn)定狀態(tài)，處于危險(xiǎn)境況。

3、用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)

在路面結(jié)冰或是車(chē)輛下陡坡的情況下，應(yīng)盡量采用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力進(jìn)行制動(dòng)。手動(dòng)變速箱在踩制動(dòng)的同時(shí)迅速將高速擋轉(zhuǎn)入低速擋，抬起離合器踏板，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力和制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)產(chǎn)生功效。如果情況緊急應(yīng)拉手剎進(jìn)行制動(dòng)，這樣僅僅是對(duì)后輪制動(dòng)，而不會(huì)造成前輪抱死使方向失去控制。

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擴(kuò)展資料：

雪天行車(chē)技巧：

1、定要打起精神、多加留意

預(yù)熱與除雪：當(dāng)停了一晚的車(chē)上覆蓋著積雪時(shí)，先別急著走，應(yīng)該先預(yù)熱愛(ài)車(chē)，這樣做的主要原因是為了讓機(jī)油能更好的潤(rùn)滑，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入最佳狀態(tài)。另外，這樣會(huì)讓水溫升高，能保證我們更好地利用暖風(fēng)系統(tǒng)。

2、起步與行駛：冬季起步一定要緩慢柔和，這樣做對(duì)輪胎和發(fā)動(dòng)機(jī)都有好處：一方面可以讓輪胎在還比較硬的狀態(tài)下有個(gè)漸熱的過(guò)程；另一方面也是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)在未達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時(shí)負(fù)載盡量小一些

下雪天開(kāi)車(chē)容易打滑嗎？下雪天開(kāi)車(chē)怎么防滑？

不少人冬季開(kāi)車(chē)出行的時(shí)候，都會(huì)格外的小心注意。因?yàn)槎鞠卵┨?，路面容易結(jié)冰，極為容易導(dǎo)致開(kāi)車(chē)路面打滑的現(xiàn)象出現(xiàn)！那么不少人困惑，下雪天開(kāi)車(chē)怎么防滑？關(guān)于，下雪天開(kāi)車(chē)容易打滑嗎？下雪天開(kāi)車(chē)怎么防滑？我來(lái)為您一一解答！

下雪天開(kāi)車(chē)容易打滑嗎

下雪天開(kāi)車(chē)容易出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，需要格外的注意。冬季雪地路面附著系數(shù)非常低，車(chē)輪容易打滑，行車(chē)的危險(xiǎn)性更大，所以行車(chē)速度要更低，以確保安全。行進(jìn)中車(chē)速要平穩(wěn)，要防止車(chē)速過(guò)快，避免猛加速。需要加速或減速時(shí)，油門(mén)應(yīng)緩緩踏下或松開(kāi)，以防驅(qū)動(dòng)輪因突然加速或減速而打滑。在冰雪路上行駛，容易發(fā)生追尾事故，所以要增大行車(chē)間距，行車(chē)間距要比無(wú)雪干燥路面時(shí)增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小，只有干燥瀝青路面的四分之一。用腳制動(dòng)時(shí)，應(yīng)以點(diǎn)剎方式，即輕踩輕抬，不要一腳踩死。沒(méi)有ABS的車(chē)尤其要注意防止側(cè)滑。

下雪天開(kāi)車(chē)怎么防滑 1、降低車(chē)速：按照公路可變情報(bào)顯示板上預(yù)告的車(chē)速行駛，防止車(chē)輛側(cè)滑，縮短制動(dòng)距離。 2、加大行車(chē)間距：冰雪路面的行車(chē)間距應(yīng)為干燥路面行車(chē)間距的2～3倍。 3、沿著前車(chē)的車(chē)轍行駛，一般情況下不要超車(chē)、加速、急轉(zhuǎn)彎或者緊急制動(dòng)。需要停車(chē)時(shí)要提前采取措施，多用換檔，少用制動(dòng)，防止各種原因造成的側(cè)滑。 4、在有冰雪的彎道或者坡道上行駛時(shí)，應(yīng)提前減速。 5、及時(shí)安裝輪胎防滑鏈或換用雪地輪胎。

下雪天出行注意事項(xiàng) 1、出門(mén)行走小心摔傷：

雪天路滑常出現(xiàn)摔跤的現(xiàn)象，像踝、腕、肘、髖等關(guān)節(jié)部位是最容易摔傷的部位，而摔傷之后切忌不能亂搓亂揉，易造成傷勢(shì)加重。另外，在出門(mén)前不可穿皮鞋、塑料底等容易滑倒的鞋子，像防滑鞋、旅游鞋等最適宜。而且行人一定要注意要走人行道或者是非機(jī)動(dòng)車(chē)道。

2、騎車(chē)上路要小心：

雨雪天氣能見(jiàn)度是非常低的，對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)輛的影響是最大的，另外像騎電瓶車(chē)和摩托車(chē)等自駕人員也一定要注意安全。

3、路面結(jié)冰專(zhuān)心開(kāi)車(chē)：

雪后路面結(jié)冰，而對(duì)于駕車(chē)出行人員應(yīng)當(dāng)減速慢行，最關(guān)鍵的還要與前車(chē)控制好安全距離。萬(wàn)一在地面打滑，不可猛踩剎車(chē)，不可急打方向盤(pán)，應(yīng)把穩(wěn)方向盤(pán)，立即將檔位換至空檔，車(chē)子便可穩(wěn)住。開(kāi)車(chē)一定要專(zhuān)心，提高警惕，注意路面的狀況。

4、冬季御寒工作要做好：

保暖工作要做好，外出時(shí)，一定要穿夠衣物，加強(qiáng)健身鍛煉，提高自身的御寒能力。

下雪天開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)

一、在冰天雪地行車(chē)中最關(guān)鍵的一定要保持低速平穩(wěn)。由于制動(dòng)距離會(huì)隨著車(chē)速的提高而加大，所以必須要控制車(chē)速，才能讓車(chē)與前車(chē)保持較大的安全距離。

二、冰面上一定要記住不可急打方向盤(pán)。當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時(shí)，必須要做到先減速,然后再適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑，并且要慢慢的打方向盤(pán)，尤其是要注意在郊區(qū)的山區(qū)公路上，有時(shí)冰雪路面的情況是間斷性的，此時(shí)打方向時(shí)一定要提前做好采取措施在間斷處完成。同時(shí)還要保證你在開(kāi)車(chē)時(shí)，鞋底沒(méi)有積雪或者薄冰。

三、行駛盡量保持勻速直線行駛。在冰雪路面上行駛，駕駛員必須要集中注意力,提高警惕,車(chē)與車(chē)的距離一定要比平常拉大1.5倍。

四、無(wú)論有無(wú)ABS，一定要注意都不應(yīng)摘擋，應(yīng)當(dāng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力減速，而對(duì)于有ABS的車(chē)輛，同時(shí)踩剎車(chē)，而且還要注意好控制方向，不可急打方向，對(duì)于沒(méi)有ABS的車(chē)輛，同時(shí)需要采取人工點(diǎn)剎的方法來(lái)制動(dòng)。冬天汽車(chē)防滑正確方法 冬季車(chē)輪打滑的正確應(yīng)對(duì)方法

1、盡量配備防滑裝置。防患于未然最為重要，為保證行車(chē)安全，車(chē)主在出行前可更換雪地胎，備好墊材、鏈條、工具等，還可以在車(chē)上放把鏟子，幾塊木板，另外最好再攜帶一些取暖工具。

2、注意控制車(chē)速。雨雪天氣開(kāi)車(chē)最忌速度過(guò)快。在冰雪路面行車(chē)，一旦車(chē)速超過(guò)40公里每小時(shí)，那么如果緊急剎車(chē)或猛打方向盤(pán)，就會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛側(cè)滑。

3、適當(dāng)加大車(chē)距。雪天開(kāi)車(chē)輪胎的抓地力不比從前，駕車(chē)時(shí)要加大行車(chē)間距，在冰雪路面行車(chē)的間距應(yīng)為干燥路面的2—3倍以上。所以在50到60公里每小時(shí)行駛的時(shí)候與前車(chē)的車(chē)距要保持在100米左右，這樣才能保證我們的車(chē)如果發(fā)生故障，可以有足夠的距離低速剎車(chē)，避免急剎導(dǎo)致車(chē)輛打滑。

4、謹(jǐn)慎超車(chē)變線。在雨天頻繁超車(chē)變線是非常危險(xiǎn)的，尤其是在高速公路上，由于行駛速度較快，司機(jī)的視角變窄，加之路面濕滑，稍微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)加速超車(chē)就很容易引發(fā)車(chē)輪打滑的現(xiàn)象。

5、合理使用剎車(chē)。沒(méi)有配備ABS的車(chē)輛在遇到緊急情況時(shí)要采用“點(diǎn)剎”的方法，既不讓車(chē)輪抱死，又能達(dá)到迅速降低車(chē)速的目的，同時(shí)也能保證驅(qū)動(dòng)輪不被鎖死而導(dǎo)致車(chē)輪側(cè)滑。在配備了防抱死系統(tǒng)之后，大力踩剎車(chē)才是正確的做法，可以讓車(chē)輛瞬間卡住，不至于打滑，而且制動(dòng)力還比較強(qiáng)。