不要只盯著馬力和變速箱 你腳下的這個配件對駕駛的影響更大!
汽車油門踏板的結(jié)構(gòu)可分為地板踏板和懸掛踏板,兩者在車輛行駛質(zhì)感上有很大差異。地板油門踏板多用于中高檔豪華車或性能車,需要更高水平的靈敏度,對油門踏板支撐的強度要求更高。地板加速踏板由于腳感較重,更能體現(xiàn)消費者的踩踏力度。更重要的是,可以在地板上的油門踏板極限位置安裝強制降檔機構(gòu),幫助車輛獲得更高的動力極限水平,同時發(fā)動機的動力控制范圍也可以更廣。
相對于地板油門踏板,懸浮式油門踏板在目前的家用車和部分豪華車上更為常見。雖然懸浮式油門踏板的成本低于地板式油門踏板,但新型懸浮式油門踏板更符合未來汽車油門踏板的總體設計理念,能夠適應不同車型的空間位置。此外,懸浮式油門踏板的踏力更輕,可以為頻繁的城市起步減輕疲勞感。
所以對于油門踏板形式的選擇,如果你更傾向于動力駕駛體驗,毫無疑問地板式油門踏板可以提供更好的發(fā)動機動力輸出體驗,而對于城市用戶來說,懸浮式油門踏板可以提供更輕便的操作。普通消費者區(qū)分這兩種油門踏板,懸浮式油門踏板面積一般較小。
汽車加速踏板靈敏度與汽車駕駛的關系
目前汽車發(fā)動機的趨勢是使用小排量發(fā)動機或電機輔助。小排量渦輪發(fā)動機介入鍋爐時,發(fā)動機動力有些遲滯。雖然大部分汽車企業(yè)的小排量渦輪增壓發(fā)動機可以保證渦輪在1500轉(zhuǎn)左右開始介入,但是有遲滯感,所以提高初始油門踏板的靈敏度可以減少這種遲滯感。
對于目前一些豪華車型來說,2.0t以下的小排量渦輪增壓發(fā)動機動力有限,輕至1.6噸的車難免動力不足。但在城市主要車速區(qū)間,提高油門靈敏度可以增加該區(qū)間的動力表現(xiàn)。
所以目前節(jié)氣門靈敏度調(diào)節(jié)的主流趨勢是提高初始靈敏度,增加整體線性輸出。消費者試駕車輛時,應均勻踩下油門踏板,使車輛不出現(xiàn)跳躍或抖動的現(xiàn)象,并且在勻速行駛的過程中,保持步伐力度的感覺更加均勻,不易產(chǎn)生疲勞。
油門踏板靈敏度在什么范圍最好?
很多改裝車愛好者都喜歡增加油門踏板的靈敏度,一些專業(yè)賽車的油門靈敏度也很高,但是對于我們正常的家用車來說,什么樣的油門靈敏度才是正常的呢?油門的靈敏度太高,容易導致高速行駛無人駕駛的疲勞,速度的急劇變化也會加速發(fā)動機零部件的磨損。
對于很多使用多年的老爺車,車門靈敏度降低,消費者可以適當提高油門的靈敏度。但因為老車的發(fā)動機磨損程度較大,換油門越快磨損程度越深。
如何預防油門踏板失靈事件
油門踏板失靈的情況也時有發(fā)生。主要原因有:一是油門踏板變形導致油門踏板卡死甚至斷裂,這與支架的強度有關。鋁合金材料優(yōu)化了結(jié)構(gòu)形狀,在保證重量輕的同時提高了強度。其次,油門踏板故障是由電子元件故障引起的。目前車輛的油門踏板傳感器在較大外力的影響下極易出現(xiàn)故障,比如撞擊后不檢查。
一旦車輛油門踏板失靈,消費者一定要保持冷靜,控制好車輛方向,手動擋車輛要慢慢斷開離合器。自動擋車輛,盡量控制油門踏板的角度,不要急著踩或松。
油門踏板有必要改裝嗎?
油門踏板的改裝也是汽車改裝中比較流行的一個方面。目前比較流行的產(chǎn)品是電子油門和金屬踏板改裝。前者是為了增加油門踏板的靈敏度,使輸出更加線性,后者是為了增加踩踏的舒適度和力度。
電子節(jié)氣門是通過調(diào)制節(jié)氣門傳感器的輸出信號來修改汽車的核心動力部件,會影響車輛年檢。電子節(jié)氣門的部分改裝產(chǎn)品不能拆卸。消費者最好選擇拆解后的改裝產(chǎn)品,保留原油門部件。更換金屬踏板改裝件在地板油門踏板中比較常見,但金屬踏板改裝件的尺寸應盡量保持與原廠相同,普通家用車最好不要選擇帶側(cè)圍的金屬油門踏板,否則會影響操作。
油門踏板雖然只是駕駛員操控機制中的一小部分,但卻能提升整車的動力體驗。詳見誠意。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼