1、一種是車輪軸承出現(xiàn)問(wèn)題，另一種則是變速箱的問(wèn)題。檢驗(yàn)屬于哪種情況也很簡(jiǎn)單，在空擋滑行時(shí)，如果這種聲音還存在，那多半就屬于前一種，否則就是后一種。

解決辦法：遇到這種問(wèn)題，需要盡快送到專業(yè)的維修店處理。

2、機(jī)油粘度不匹配。機(jī)油黏度不匹配容易產(chǎn)生積碳，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大。發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)或者低溫工作狀態(tài)下，粘度過(guò)高的；而正常工作溫度時(shí)，粘度過(guò)低的。這兩種情況如果出現(xiàn)一種，就有可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大、動(dòng)力不足等一系列問(wèn)題。

解決辦法：需要更換新的機(jī)油。

3、機(jī)油沒(méi)有充分的潤(rùn)滑到發(fā)動(dòng)機(jī)各部件，所以導(dǎo)致車跑起來(lái)嗡嗡響。當(dāng)運(yùn)行一段時(shí)間后，新機(jī)油才能均勻的潤(rùn)滑到發(fā)動(dòng)機(jī)各部件。

解決辦法：及時(shí)更換新的質(zhì)量好的機(jī)油即可。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損縫隙變大。主要是因?yàn)槠綍r(shí)負(fù)荷過(guò)重，保養(yǎng)不好，使用劣質(zhì)機(jī)油，發(fā)動(dòng)自身狀況等所引起。汽車引擎蓋縫隙大可以進(jìn)行調(diào)整。利用氣流調(diào)整: 將機(jī)蓋打開(kāi)，利用氣流在運(yùn)動(dòng)物體上的產(chǎn)生的阻力影響運(yùn)動(dòng)軌跡和速度的道理，就可以通過(guò)將引擎蓋外形的調(diào)整為相對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)候的流通方向，從而能起到一定阻礙力的作用，能減小氣流對(duì)車子的影響。

解決辦法：及時(shí)更換新的質(zhì)量好的機(jī)油即可。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門(mén)、火花塞積碳過(guò)多。因?yàn)榉e碳附著在節(jié)氣門(mén)上，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量受到影響，從而導(dǎo)致汽車跑起來(lái)嗡嗡響。車輛會(huì)出現(xiàn)加速不良的情況，因?yàn)榉e碳會(huì)縮小車輛的進(jìn)氣通道，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣指數(shù)，車輛點(diǎn)火的時(shí)間就會(huì)被推遲，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率就會(huì)下降。

解決辦法：及時(shí)清理發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門(mén)、火花塞積碳即可。

6、空氣濾清器過(guò)臟?？諡V太臟了會(huì)加劇零件的磨損，從而導(dǎo)致汽車跑起來(lái)嗡嗡響。汽車行駛中使用過(guò)臟的空氣濾清器，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足，使燃油燃燒不充分。

解決辦法：及時(shí)清理空氣濾芯即可。

7、輪胎壓力過(guò)高。胎壓過(guò)高的話會(huì)使輪胎的摩擦力和附著力降低，影響制動(dòng)效果。如果輪胎氣壓過(guò)高，輪胎與地面的接觸面積會(huì)變小，導(dǎo)致輪胎抓地力差。如果輪胎抓地力變差，會(huì)影響汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。

解決辦法：最簡(jiǎn)單有效的處理方式就是放氣，如果汽車有專門(mén)的放氣閥，可直接按下放氣閥，觀察表上的數(shù)字，保持正常胎壓即可。

8、懸掛系統(tǒng)與整車上、下端連接處有異常損壞、螺母松動(dòng)等。行駛在路上，特別是顛簸的路邊，懸掛會(huì)發(fā)出各種奇怪的聲響，這個(gè)時(shí)候就要重視了。

解決辦法：及時(shí)更換新的懸掛系統(tǒng)即可，或者將松動(dòng)的螺母擰緊。

9、活塞連桿上部自鎖螺母、下端連接的螺栓、螺母未擰緊，導(dǎo)致別克君威跑起來(lái)嗡嗡響。懸掛系統(tǒng)異響假如懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)不正常，車身無(wú)法取得減震，震動(dòng)影響到異響在所難免。

解決辦法：將松動(dòng)的螺母擰緊即可。

10、滑柱的各部分有損壞，比如隔振塊損壞、緩沖塊損壞、彈簧上下軟墊損壞、壓力軸承損壞等，導(dǎo)致汽車跑起來(lái)嗡嗡響。ABC柱不僅支撐駕駛艙頂部的金屬柱，還起到保護(hù)駕駛艙成員的重要作用。

解決辦法：及時(shí)去4s店檢查損壞的部件，并及時(shí)更換。