1、唐新能源，對于剛推出的唐新能源而言，什么懸架質感、轉向輕重都不要在乎。

只要坐在駕駛位上，把電充滿，就是一臺無情的加速猛獸，把心思放在加速上就好。

2、宋Pro新能源，該車憑借性能與平順的動力表現、較長的續(xù)航水平和快速充電技術、以及低到不能再低的用車成本迎合消費者真實的需求。

此外這款車在配置功能上也下足了功夫，與同級車型對比不算落后。

3、寶馬x5，該車設計上與燃油版X5并沒有太大區(qū)別，與寶馬其它新能源車型一樣加以藍色元素點綴，或者是eDrive標識識別。

其展現的依舊是豪華、運動氣息，在動力、續(xù)航方面也處于同級別領先水平。如果想響應環(huán)保的同時還不想丟掉駕駛樂趣，這款寶馬X5新能源很適合。

4、寶馬五系X1新能源，寶馬X1新能源的外觀與燃油版車型相差無幾，如果遮擋住標志性的新能源綠色號牌，很難分辨出差異。而標識后綴小寫的e就低調的代表了全部。

動力上來自寧德時代高鎳811電池組帶來NEDC工況下純電續(xù)航里程110km。

5、攬勝運動版新能源，該車是路虎旗下一款中大型SUV，定位在攬勝星脈和攬勝之間，最早于2009年引入國內銷售。

攬勝運動版的中期改款車型新增了插電混動版P400e車型，搭載2.0T發(fā)動機和電動機的動力組合，純電動模式下最大續(xù)航里程為51km。

如果想買一輛城市里開，偶爾還能去野外狂歡的豪華品牌新能源SUV，這款車倒是挺適合的。

6、大眾途銳，途銳(Touareg) 是德國大眾所產SUV，Touareg的名字來源于撒哈拉沙漠周邊地帶一個叫Tuareg（“圖瓦雷克”）的民族。

7、路虎神行者，是路虎推出的一款SUV，配備了路虎獨有的全地形反饋適應系統(tǒng)，這是同一級別車系中極具優(yōu)勢的高級配置。全地形反饋適應系統(tǒng)會自動對汽車的高級電子控制和輔助牽引做出相應的調整。

8、路虎極光，路虎Evoque在2010年12月的廣州車展上全球首發(fā)，并確定了“攬勝極光”這一中文名稱。路虎攬勝極光于2011年下半年正式進入中國市場。

9、本田CRV，CR-V（comfortable runabout-vehicle）秉承著“無論何時、無論何地、都能輕松、愉快駕駛”的開發(fā)理念，誕生25年來，攬獲了160多個國家超過1100多萬車主的喜愛。

2004年進入國內市場17年來，憑借自身的產品實力成功開拓了中國城市SUV市場，同時也收獲了國內大量車主的支持與認可。

10、謳歌（Acura）是日本本田汽車公司旗下的高端汽車品牌，于1986年在美國創(chuàng)立，其名稱Acura源于拉丁語Accuracy（精確）。