WANLI是萬力輪胎的牌子。其前身為廣州豐力橡膠輪胎有限公司，是廣州萬力集團(tuán)有限公司和廣州市華南橡膠輪胎有限公司共同合資組建的全資大型國(guó)有企業(yè)，成立于2004年12月，位于廣州從化明珠工業(yè)園區(qū)。

2005年7月29日奠基，2006年9月15日生產(chǎn)出第一條高性能輪胎。注冊(cè)資本18.16億元，并于2016年3月28日正式更名為萬力輪胎股份有限公司。

其參股公司廣州市華南橡膠輪胎有限公司，成立于1988年，年生產(chǎn)能力1600萬條，員工總數(shù)2100多人，是我國(guó)華南地區(qū)大型子午線輪胎生產(chǎn)企業(yè)，也是我國(guó)最大的子午線輪胎出口企業(yè)之一，廣東省制造業(yè)百?gòu)?qiáng)。

擴(kuò)展資料：

2016年7月，萬力橡膠輪胎研究院正式投入使用，其多功能的實(shí)驗(yàn)室，不僅能進(jìn)行輪胎滾阻、剛性、六分力、高速均勻性、噪聲與振動(dòng)、模態(tài)分析等實(shí)驗(yàn)，更是具備全方位的仿真分析能力及橡膠輪胎制品的試制和試驗(yàn)?zāi)芰Α?p>2016年3月，萬力輪胎成為繼普利司通、東洋、固特異、鄧祿普后日本D1GP第五家官方贊助商，也是首個(gè)贊助該項(xiàng)賽事的中國(guó)輪胎品牌。

在2016全年的賽事中，萬力車隊(duì)以7站5次冠軍的優(yōu)秀成績(jī)，以實(shí)力加冕2016年日本D1GP賽事年度總冠軍。萬力輪胎2016年全年共征戰(zhàn)中日俄菲四國(guó)D1GP賽事，在總共15站比賽中，拿下11站冠軍。

參考資料來源：萬力輪胎-公司簡(jiǎn)介萬力輪胎哪產(chǎn)的？

萬里輪胎是中國(guó)制造的。1.萬里輪胎是國(guó)產(chǎn)的，生產(chǎn)廠家是廣州萬里集團(tuán)有限公司。萬力輪胎目前是華南地區(qū)最大的子午線輪胎制造商，也是中國(guó)最大的子午線輪胎出口商。世界輪胎行業(yè)75強(qiáng)2.萬力輪胎即廣州華南橡膠輪胎有限公司，主要從事輪胎制造、貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口、商品批發(fā)貿(mào)易、工程技術(shù)咨詢服務(wù)、新材料技術(shù)咨詢服務(wù)、交換服務(wù)、節(jié)能技術(shù)咨詢服務(wù)、交換服務(wù)、作業(yè)機(jī)械技術(shù)咨詢服務(wù)、交換服務(wù)、科技信息咨詢服務(wù)。抗疫即將勝利，輪胎企業(yè)貢獻(xiàn)排行榜

出品?|?車與輪

高級(jí)編輯?|?高曉玉

2020年以一場(chǎng)疫情開始，迅速由全國(guó)蔓延至全球。雖然現(xiàn)在國(guó)內(nèi)疫情控制已初見成效，多省市已經(jīng)連續(xù)多天未出現(xiàn)新增病例。但是我們?nèi)匀徊荒芊潘删瑁瑫r(shí)刻保持高速的警覺，以免疫情重蹈覆轍。

面對(duì)這場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)，輪胎企業(yè)一直在行動(dòng)！截止目前，已經(jīng)有47家中國(guó)輪胎企業(yè)以及部分外資輪胎企業(yè)紛紛為抗擊疫情捐款捐物，貢獻(xiàn)自己的力量！

全球47家輪胎企業(yè)捐錢、捐物，抗擊疫情！

據(jù)小邦統(tǒng)計(jì)，截止目前，這47家輪胎企業(yè)共捐贈(zèng)9150.78萬元。其中有36家國(guó)產(chǎn)輪胎企業(yè)，11家外資輪胎企業(yè)。國(guó)產(chǎn)輪胎企業(yè)捐贈(zèng)占比達(dá)76%。具體情況如圖所示：

下面，這是所有輪胎企業(yè)捐贈(zèng)金錢情況：

其中，賽輪集團(tuán)和通用輪胎的捐款情況最多，達(dá)1000萬元。同時(shí)還有三角捐贈(zèng)600萬元；倍耐力、德國(guó)馬牌輪胎、玲瓏輪胎、途虎養(yǎng)車捐贈(zèng)500萬元；米其林、韓泰、普利司通、萬達(dá)寶通、正新、瑪吉斯捐贈(zèng)300萬元。除此之外，還有不少輪胎企業(yè)紛紛捐款，傾力支援抗疫一線。

國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)支援抗疫?捐款6728.28萬元

如圖所示，以下中國(guó)輪胎企業(yè)捐贈(zèng)情況：

據(jù)統(tǒng)計(jì)，防疫物資外，共有31家中國(guó)輪胎企業(yè)，捐款6728.28萬元支援抗疫。面對(duì)自然災(zāi)害，中國(guó)輪胎積極履行社會(huì)責(zé)任，投身到抗疫斗爭(zhēng)中，為抗疫斗爭(zhēng)做出了不小的貢獻(xiàn)。

雖然疫情對(duì)輪胎企業(yè)產(chǎn)生了一定影響，但輪胎企業(yè)面對(duì)疫情仍能從容應(yīng)對(duì)，堅(jiān)持疫情防控和高質(zhì)量發(fā)展兩手抓，戰(zhàn)疫情、抓生產(chǎn)，防控發(fā)展兩不誤。如有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)、線上直播銷售開通新渠道銷售、企業(yè)逆勢(shì)擴(kuò)產(chǎn)能一系列工作穩(wěn)步進(jìn)行中。

2月21日，“賽輪東營(yíng)工廠高性能半鋼子午胎擴(kuò)建項(xiàng)目”正式啟動(dòng)。據(jù)悉，項(xiàng)目整體計(jì)劃投資約10億元，采用全球最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和全自動(dòng)輪胎物流線，并將賽輪集團(tuán)的“液體黃金”輪胎技術(shù)導(dǎo)入生產(chǎn)線。

3月1日，賽輪沈陽(yáng)年產(chǎn)300萬套高性能智能化全鋼載重子午線輪胎項(xiàng)目正式開工建設(shè)。

2月17日，玲瓏輪胎剛宣布增發(fā)20億，大部分募資用于在荊門擴(kuò)產(chǎn)。其中，主要14億用于“荊門年產(chǎn)800萬套半鋼和120萬套全鋼高性能輪胎生產(chǎn)項(xiàng)目”；6億用于“補(bǔ)充流動(dòng)資金”。

2月29日，玲瓏輪胎單日發(fā)貨超28萬條！再創(chuàng)歷史紀(jì)錄！！

3月3日，中策橡膠（建德）有限公司春秋廠區(qū)改擴(kuò)建及倉(cāng)儲(chǔ)配套項(xiàng)目舉行了開工儀式。項(xiàng)目總投資35.6億元，建設(shè)工期為2020-2022年。項(xiàng)目建成后形成年產(chǎn)670萬套高性能全鋼子午線輪胎和無內(nèi)胎載重子午胎的生產(chǎn)能力。

除此之外，各輪胎企業(yè)積極組織線上銷售培訓(xùn)與線上直播銷售，多家輪胎企業(yè)在疫情期間利用線上渠道，取得了不錯(cuò)的成績(jī)。如，中策橡膠線上訂貨會(huì)達(dá)成1000萬成交額；風(fēng)神輪胎開展買輪胎送現(xiàn)金活動(dòng)等，貴州輪胎、中策橡膠、雙錢、玲瓏、風(fēng)神、賽輪、豐源輪胎公司等多家輪胎企業(yè)有序復(fù)工。

國(guó)外輪胎企業(yè)支援抗疫一線?捐款2422.5萬元

如圖所示，以下中國(guó)輪胎企業(yè)捐贈(zèng)情況：

據(jù)統(tǒng)計(jì)，共有9家外資輪胎企業(yè)捐款，共計(jì)2422.5萬元。其中，倍耐力與德國(guó)馬牌分別捐款500萬元；米其林、韓泰輪胎和普利司通捐款300萬元；固特異和鄧祿普捐款200萬元；耐克森捐款100萬元；錦湖輪胎捐款22.5萬元。

在疫情期間，不少外資輪胎企業(yè)對(duì)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)仍非常有信心。其中，米其林中國(guó)區(qū)總裁偉書杰先生（Kamran?VOSSOUGHI）代表公司與中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽局完成了“云簽約”，用實(shí)際行動(dòng)傳遞米其林對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)和進(jìn)博會(huì)的信心。

對(duì)于此次簽約參展，偉書杰表示有三大原因：挖掘更多消費(fèi)者和客戶的需求；使更多普通的中國(guó)消費(fèi)者受益；支持中國(guó)經(jīng)濟(jì)在疫情后的恢復(fù)和發(fā)展。

同時(shí)，米其林集團(tuán)首席執(zhí)行官FLORENT?MENEGAUX錄制視頻聲援，為武漢加油，為中國(guó)加油！

除此之外，固特異全球CEO理查德克萊默通過視頻，向固特異尊敬的客戶員工及廣大合作伙伴，致以深切的關(guān)心與慰問，表示全力支持，抗擊疫情。

免費(fèi)提供輪胎服務(wù)，全力支持抗疫戰(zhàn)

除了有輪胎企業(yè)捐贈(zèng)防疫資金之外，還有不少輪胎企業(yè)通過捐贈(zèng)物資和提供免費(fèi)輪胎服務(wù)，保障抗疫工作順利進(jìn)行。以下是輪胎企業(yè)防疫物資捐贈(zèng)與提供免費(fèi)輪胎服務(wù)情況：

疫情面前，無論國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)還是國(guó)外輪胎企業(yè)，各輪胎企業(yè)沒有退縮，大家捐錢、捐口罩、捐防護(hù)服、提供免費(fèi)輪胎服務(wù)等，竭盡所能，抗擊疫情。

如中策經(jīng)銷商捐贈(zèng)轎車輪胎、卡客車輪胎，并且中策橡膠旗下中策車空間移動(dòng)救援服務(wù)車為奮戰(zhàn)在疫情防控一線的防控車輛及醫(yī)護(hù)工作者提供24小時(shí)免費(fèi)救援服務(wù)！

知輪依托全國(guó)的15000+家入駐門店和8000+輛認(rèn)證專業(yè)移動(dòng)救援服務(wù)車的網(wǎng)點(diǎn)，免費(fèi)為全國(guó)范圍內(nèi)支援湖北疫情防控物資運(yùn)輸車輛提供輪胎相關(guān)的緊急救援服務(wù)。

除此之外，還有陸通輪胎、通用股份、萬力輪胎、風(fēng)神輪胎等也為抗疫斗爭(zhēng)免費(fèi)提供輪胎服務(wù)支持。

再者錦湖輪胎捐贈(zèng)17000個(gè)韓國(guó)KF94口罩

芬蘭諾記輪胎提供7000只N95口罩

固鉑輪胎作為江鈴福特全順救護(hù)車的配套輪胎，全力配合江鈴汽車，快速交付江鈴福特全順負(fù)壓救護(hù)車，奔赴救治一線。

小邦說：

相信我們一定能打贏這場(chǎng)防疫阻擊戰(zhàn)。

社會(huì)責(zé)任是企業(yè)做大做強(qiáng)的基石。在此次疫情面前，輪胎企業(yè)沒有退縮，而是眾志成城，勇往直前，盡自己所能為抗擊疫情貢獻(xiàn)自己的一份力量，希望在未來的發(fā)展中，輪胎企業(yè)仍能眾志成城，提高輪胎技術(shù)發(fā)展水平，增強(qiáng)輪胎企業(yè)的研發(fā)實(shí)力，不斷推動(dòng)中國(guó)乃至世界輪胎行業(yè)向更高層次邁進(jìn)。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。萬力輪胎怎么樣，耐用嗎？

萬力輪胎與其它來品牌的輪胎相比，其主打的是性價(jià)比，性能與米其林等一線品牌相比會(huì)有差距，不過價(jià)錢要比這些大品牌的實(shí)惠很多，而且性能也不差。萬力輪胎的優(yōu)點(diǎn)是耐磨、滾動(dòng)阻力低，缺點(diǎn)是胎噪較大，干地操控和主觀舒適性方面，表現(xiàn)一般。如果不追求高性能但想要穩(wěn)定和低成本，萬力輪胎會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

關(guān)于萬力輪胎源的質(zhì)量，可以看到它的品質(zhì)一直在不斷提升，而且采用萬力輪胎做配套的整車廠越來越多，像廣汽本田、一汽奔騰等，整廠車對(duì)配套的要求很高，可見萬力輪胎的質(zhì)量是過硬的，值得信任。

擴(kuò)展資料：

萬力輪胎做強(qiáng)做大

目前，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和中2國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展，輪胎行業(yè)的發(fā)展逐漸形成了以資產(chǎn)為紐帶、品牌為龍頭，組建大型輪胎企業(yè)的趨勢(shì)，以提高生產(chǎn)集中度，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

為更好地抓住輪胎行業(yè)商機(jī)，提升企業(yè)綜合實(shí)力，華輪公司的發(fā)展在其先進(jìn)的研發(fā)基礎(chǔ)上，產(chǎn)能也逐步擴(kuò)大，從建廠之初的30萬套到1999年的150萬套，2003年的300萬套，2004年的450萬套，2006年的550萬套，2007年的800萬套。2005年，華輪公司在風(fēng)景秀麗的從化市鰲頭鎮(zhèn)人和工業(yè)園區(qū)投資興建了新的生產(chǎn)基地--廣州豐力橡膠輪胎有限公司。萬力輪胎怎么樣？

還不錯(cuò)吧，奔騰B70以前就用的萬力，現(xiàn)在很多車都已經(jīng)跑了四五萬公里了。

有點(diǎn)硬，但是還算比較耐磨，胎壁比較弱，如果刮蹭側(cè)面容易壞。

輪胎選購(gòu)指南：

1、扁平比

扁平比數(shù)值越小胎越扁。一般的話，大扁平比的輪胎舒適性好但轉(zhuǎn)彎的側(cè)向抵抗力弱;小扁平比的輪胎路面反應(yīng)靈敏，車輛的操控性強(qiáng)。

2.速度代號(hào)：

速度代號(hào)越大表示輪胎能承受的極限速度越大。

3.品牌：

我們?nèi)粘＿x購(gòu)輪胎最直接和方便的還是要從輪胎品牌入手。就跟選車一個(gè)道理，豪華品牌的車差不了哪兒去，便宜車也不可能太出眾。

每個(gè)輪胎品牌都有自己的檔次定位，常見品牌中，處于第一集團(tuán)的應(yīng)該是馬牌，米其林，倍耐力;第二集團(tuán)：普利司通、固特異、鄧祿普、固鉑、優(yōu)科豪馬;第三集團(tuán)：韓泰、錦湖、瑪吉斯、佳通。

不過大家也不要盲目追求高級(jí)品牌，畢竟適合你的才是最好的。不同車型、不同路況、不同需求，所適合的輪胎都不相同。每個(gè)品牌里面的輪胎，也都還分為不同的檔次和系列。一般高端的偏重運(yùn)動(dòng)性和靜音，中低端的偏重抗造耐磨。