輪胎花紋的底紋包含了很多驚人的秘密。其尺寸和形狀受輪胎設(shè)計(jì)的影響。地面可以實(shí)現(xiàn)三種功能，根據(jù)駕駛員的意愿進(jìn)行制動(dòng)，即需要輪胎來抵抗汽車的前進(jìn)力。另一個(gè)是完成汽車的左右轉(zhuǎn)向，即抓地力。所有這些反應(yīng)輪胎在瞬間完成，通常是完美的。

也就是說，輪胎的縱橫比。通常，高速行駛車輛的輪胎是扁平的，而且更寬。此外，胎肩也更加平滑，可以使車輛在高速時(shí)的轉(zhuǎn)向性能更加靈活、平穩(wěn)。輪廓與輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)密切相關(guān)，如輪胎內(nèi)部的鋼帶層或聚酯簾線的胎體結(jié)構(gòu)。這樣，輪胎上下左右都能承受巨大的壓力。低爆胎率輪胎更穩(wěn)定，能夠承受側(cè)向抓地力的限制，如漂移，但這種輪胎舒適性較差。它可以使輪胎在濕滑的路面上安全行駛，但它就像一個(gè)賽車輪胎。有時(shí)它沒有花紋，就像一個(gè)熱熔輪胎，它的干抓地力相當(dāng)強(qiáng)。但在現(xiàn)實(shí)生活中，我們需要有花紋的輪胎來應(yīng)對雨天、雪天等。

輪胎在轉(zhuǎn)彎時(shí)總是輕微打滑，極端性能是轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度，這也是汽車制造商需要克服的問題。另一個(gè)是圖案的噪音。通過精致的設(shè)計(jì)來控制輪胎噪音，給駕駛員帶來更安靜的駕駛體驗(yàn)，尤其是豪華車，這一點(diǎn)非常重要。也就是說，輪胎的縱橫比。通常，高速行駛車輛的輪胎是扁平的，而且更寬。此外，胎肩也更加平滑，可以使車輛在高速時(shí)的轉(zhuǎn)向性能更加靈活、平穩(wěn)。

輪廓與輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)密切相關(guān)，如輪胎內(nèi)部的鋼帶層或聚酯簾線的胎體結(jié)構(gòu)。這樣，輪胎上下左右都能承受巨大的壓力。低爆胎率輪胎更穩(wěn)定，能夠承受側(cè)向抓地力的限制，如漂移，但這種輪胎舒適性較差。對于前輪驅(qū)動(dòng)轎車，把車架起來之后，空檔時(shí)為什么轉(zhuǎn)動(dòng)左前輪胎，右前輪胎卻不轉(zhuǎn)動(dòng)？

因?yàn)槟恪扒皹颉?a target="_blank" class="cmsLink">主減速器上有一個(gè)叫差速器的東西，你看一下那個(gè)結(jié)構(gòu)就知道了。里面有圓錐齒輪，空擋互不干擾，掛檔就是一側(cè)半軸齒輪帶動(dòng)行星齒輪再帶動(dòng)另一邊半軸齒輪，當(dāng)然相反。當(dāng)汽車掛空擋輪胎離開地面時(shí)為什么輪胎還會(huì)轉(zhuǎn)？

因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，雖然是空擋，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的工作會(huì)是變速箱內(nèi)的變速箱油工作，這樣會(huì)有一點(diǎn)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)，手動(dòng)擋比較明顯，可以觀察一下，只有驅(qū)動(dòng)輪才會(huì)轉(zhuǎn)的，前驅(qū)車后輪就不會(huì)轉(zhuǎn)了，反之亦然小汽車空檔時(shí)是不是發(fā)動(dòng)機(jī)不將動(dòng)力傳輸給車輪了么？

慣性，

空擋上發(fā)動(dòng)機(jī)還轉(zhuǎn)呢，只是發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)軸相互連接不上了，而傳動(dòng)軸還和輪胎鏈接著呢。輪胎轉(zhuǎn)當(dāng)然帶著轉(zhuǎn)咯。

只是以前是發(fā)動(dòng)機(jī)到傳動(dòng)到輪胎，現(xiàn)在是輪胎到傳動(dòng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)。真空輪胎的原理是什么？

真空輪胎的原理是沒有內(nèi)胎的充氣輪胎，內(nèi)胎的作用被真空輪胎胎壁胎圈之間和氣密層代替了。真空輪胎的特點(diǎn)就是彈性和耐磨性比較高，附著力以及散熱性能都比較好。

汽車非常重要的部件之一就是輪胎了，輪胎就等同于是汽車的手腳，如果汽車想要跑得快那么就需要比較優(yōu)質(zhì)的輪胎?，F(xiàn)在市場上有很多各種各類的輪胎，其中真空輪胎受到了很多人的歡迎。真空輪胎就是一種沒有內(nèi)胎也并不會(huì)發(fā)生漏氣的一種輪胎。在真空輪胎的內(nèi)壁上有一層橡膠密封層，厚度大概是兩毫米到三毫米。在這層橡膠密封層的下面還設(shè)置了自粘層，自粘層的制作材料是沒有被硫化的橡膠混合物。之所以真空輪胎擁有如此高的氣密性，就是因?yàn)樗昧溯喬?nèi)壁和胎圈之間的氣密層，使得它的氣密性會(huì)如此強(qiáng)大。

所以真空輪胎的優(yōu)勢就在于沒有內(nèi)胎，氣密性非常好，長時(shí)間使用也不會(huì)出現(xiàn)漏氣的現(xiàn)象，并且輪胎在工作的時(shí)候溫度也可以保持在一個(gè)比較低的狀態(tài)下。真空輪胎的使用壽命會(huì)比一般的輪胎更長一些，它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常簡單，因?yàn)闆]有內(nèi)胎的存在，所以整體的質(zhì)量相對也會(huì)輕一些，更加利于汽車進(jìn)行高速行駛。

真空輪胎因?yàn)闆]有內(nèi)胎，所以重量就減輕了，那么在行駛的過程中對于輪胎的行駛阻力也會(huì)相對減少，就可以節(jié)省百分之三的燃油。所以對于一些司機(jī)來說，節(jié)省的燃油也是一個(gè)額外的收獲。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?