汽車(chē)輪胎屬于消耗品，每天都要和粗糙的路面深度接觸，磨損自然是難免的，但是一些異常的情況會(huì)使磨損加劇。輪胎異常磨損（早期磨損）的形式很多，原因各不相同，以下列舉最為常見(jiàn)的。

1.輪胎中央即胎冠部分早期磨損。主要原因是充氣量過(guò)高，氣壓過(guò)高，不但影響輪胎的減震性能，還會(huì)使輪胎變形量過(guò)大，與地面的接觸面積減小，形成早期磨損。另外，在窄輪輞上選用寬輪胎，也會(huì)造成中央部分早期磨損。

2.輪胎兩邊即胎肩部分磨損過(guò)大。主要原因是充氣量不足，或車(chē)輛長(zhǎng)期超負(fù)荷行駛。充氣量小或負(fù)荷重時(shí)，輪胎與地面的接觸面大，使輪胎的胎肩部分與地面接觸工作而形成早期磨損。

3.輪胎單邊磨損量過(guò)大。主要原因是前輪定位失準(zhǔn)。當(dāng)前輪的外傾角過(guò)大時(shí)，輪胎的外邊形成早期磨損，外傾角過(guò)小或沒(méi)有時(shí)，輪胎的內(nèi)邊形成早期磨損。

4.輪胎胎面出現(xiàn)羽狀磨損。主要原因是前輪定位調(diào)整不當(dāng)或前懸掛系統(tǒng)位置失常、球頭松曠等，使正常滾動(dòng)的車(chē)輪發(fā)生滑動(dòng)或行駛中車(chē)輪定位不斷變動(dòng)而形成輪胎羽狀磨損。（圖/文/攝： 曾彩紅） @2019為什么輪胎中間磨損嚴(yán)重？

以下是輪胎中間磨損嚴(yán)重的原因分析：1、充氣量過(guò)高：輪胎中間即胎冠部分磨損嚴(yán)重主要原因是充氣量過(guò)高氣壓過(guò)高不但影響輪胎的減震性能還會(huì)使輪胎變形量過(guò)大與地面的接觸面積減小形成早期磨損。2、輪輞輪胎不匹配：在窄輪輞上選用寬輪胎也會(huì)造成中央部分早期磨損。以下是挑選輪胎的注意事項(xiàng)：1、查看生產(chǎn)日期：輪胎的主要材料是橡膠而橡膠的特性就是長(zhǎng)時(shí)間使用或者放置就會(huì)老化如果使用老化的輪胎輕則影響車(chē)輛的性能重則發(fā)生爆胎事故危及生命。2、查看防偽標(biāo)識(shí)：正品的新輪胎上都會(huì)有防偽標(biāo)識(shí)一般都會(huì)貼在輪胎的商標(biāo)上。汽車(chē)輪胎中心部分磨損要怎么做？

輪胎的中央部分早期磨損的主要原因是充 氣量過(guò)大。適當(dāng)提高輪胎的充氣量，可以減少輪胎的滾動(dòng) 阻力，節(jié)約燃油。但充氣量過(guò)大時(shí)，不但影響輪胎的減振 性能，還會(huì)使輪胎變形量過(guò)大，與地面的接觸面積減小， 正常磨損只能由胎面中央部分承擔(dān)，形成早期磨損。如果 在窄輪輞上選用寬輪胎，也會(huì)造成中央部分早期磨損。