隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各類先進的新科技也在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話可以說是做到頭了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優(yōu)勢。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的寶馬X6（詢底價|查參配）。

　　寶馬X6前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格，配合雙腎式格柵，使車頭看起來十分端莊。

　　寶馬X6車尾看起來頗具莊重的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，運用了時尚的設(shè)計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　寶馬X6內(nèi)飾看上去頗具端莊的感覺，傾斜式中控臺采用了銀色飾條進行修飾，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　寶馬X6配備3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ?，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，寶馬X6的車頭大氣十足，穩(wěn)重中透著大方。接下來看下配置，寶馬X6搭載了前排側(cè)氣囊、胎壓報警、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

寶馬X6?2020款動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xiaochi666說道：“2.0t的4缸機配合ZF8速變速箱，寶馬經(jīng)典動力組合，油門響應(yīng)快，幾乎沒有任何遲滯，2000--3000轉(zhuǎn)足以應(yīng)付市區(qū)道路駕駛和超車需要動力平順性:讓人很意外的是X6在低速時的頓挫和拖曳感，這種頓挫時常發(fā)生在減速后3-2-1擋，和平緩加速時的2-3擋間。作為一套很多年的動力組合，不應(yīng)該有這樣的反應(yīng)?！?/p>

網(wǎng)友@liulianji說道：“指哪打哪，方向指向很清晰，方向盤不輕不重，油門踏板稍輕，一給油就有動力來的”

網(wǎng)友@被瑞孚榮威傷心的人說道：“高速加油很好，給油就是沖，動力十足，爬坡很穩(wěn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）