縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說的是瑞風M4（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　瑞風M4車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設計風格，給人一種簡潔之美。

　　瑞風M4車尾呈現(xiàn)出簡單的設計風格，加上素雅的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　瑞風M4內飾呈現(xiàn)出簡潔的設計風格，飾以銀色飾條，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　瑞風M4配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率144馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗9.3L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前懸架是雙橫臂縱置扭桿，后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，再看下配置，瑞風M4配備了胎壓顯示、剎車輔助，眾多配置的缺席讓人感覺很不方便。瑞風M4的車頭造型很簡約，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

瑞風M4?2021款 2.0L 手動舒適版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 手動舒適版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Cycc說道：“動力的話是沒有任何問題的，超車很輕松要的就是這種感覺。”

網(wǎng)友@99愛車網(wǎng)說道：“2.0L的動力，表現(xiàn)中規(guī)中矩，起步反應較快，提速也能提的上去，車子很大，但動力一點也不拉跨，坐滿人的情況下也毫無壓力！”

網(wǎng)友@sailor_1205說道：“給于駕駛證想象不到的安穩(wěn)，現(xiàn)在開車的時間也不是很長，目前的操控感我就是感覺很不錯的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）