盡管現在的MPV不管是在設計還是配置上，相較以往都有了明顯的提升，但空間歷來是MPV車型的最大賣點。正因為如此，現在的MPV產品在空間上下的功夫也不少，無論是家用還是商用都需要盡可能給每一個乘客最好的體驗。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款瑞風M4（詢底價|查參配）的實力如何。

　　瑞風M4前臉呈現出低調的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　瑞風M4車尾看上去頗具整潔的感覺，尾燈呈現出實在的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　瑞風M4內飾造型看上去比較實在，雖不華麗，但十分耐看。

　　這款車采用了織物座椅，看起來質感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　瑞風M4第二排空間表現比較優(yōu)秀，第三排座椅短途乘坐的舒適性能得到一定保障。此外，這款車配備后座出風口。

　　瑞風M4后備廂空間表現不錯，第三排座椅支持放倒，在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調整，實用性很高。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，瑞風M4的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，總體設計非常簡單，看上去較為大方美觀。瑞風M4的車側給人一種非常修長的感覺，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2018款 瑞風M4空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對混動 2018款 商務版 1.5TGDI 6MT 豪華型針對空間的看法吧：網友@samson_lee說道：“座椅寬大，縱深長，對腿部支撐到位，舒適性很出色，家用車的好選擇吧”

網友@客居京城說道：“從外觀就能看出來空間很大，而且內部的空間比較靈活，空間利用率很高，座椅和座椅之間的距離很大非常寬敞，第二排獨立座椅可以旋轉第三排也可以前后推拉，不管是用來商用還是家用都挺合適的?！?/p>

網友@lm741126說道：“舒適性還行吧.座椅高低調節(jié)是雞肋.胎噪.風噪控制很一般.如果不開歌.50公里之后就很明顯聽到胎噪了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）