隨著科學技術(shù)的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天介紹的這款高合HiPhi X（詢底價|查參配），指導價為68萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　高合HiPhi X前臉呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　高合HiPhi X車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風格，配合精致的尾燈，沒有特別多表達個性的設(shè)計，顯得低調(diào)又得體。

　　高合HiPhi X內(nèi)飾風格走了精細路線，細致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　高合HiPhi X搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前后永磁同步電動機，電動機總功率598馬力，電動機總扭矩820牛·米，工信部純電續(xù)航里程550Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為五連桿獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，后排座椅方面，高合HiPhi X第二排空間較為寬敞，第三排空間表現(xiàn)較為一般，更適合短途乘坐。另外，高合HiPhi X標配了溫度分區(qū)控制、防紫外線玻璃、全車車窗一鍵升降、自動泊車入位等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 純電?高合HiPhi X?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 創(chuàng)始版6座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@421227說道：“動力搭載前/后220kW電機，最大功率440kW，最大扭矩820Nm。百公里加速僅為3.9秒。電池組的容量為97kWh，電芯來自寧德時代，其NEDC續(xù)航里程達630km。是可以比肩超跑的強勁動力?！?/p>

網(wǎng)友@zhaifei1988說道：“動力這方面也算是仁者見仁智者見智吧，我覺得可以，平時出行都挺輕快的，起步的時候也很輕松！”

網(wǎng)友@421227說道：“采用前雙叉臂式/后五連桿獨立懸掛，標配空氣懸掛系統(tǒng)。同時配備的連續(xù)可調(diào)阻尼減震系統(tǒng)，可根據(jù)道路況和車速，實現(xiàn)實時的懸掛調(diào)節(jié)。后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，后輪擺幅為10°，最小轉(zhuǎn)彎直徑僅為11.6米。讓你在道路駕駛時，可以像駕駛一輛緊湊級轎車那樣輕松。礙于車重的的困擾，不能做到快速靈活的底盤反饋。又因為前后驅(qū)動電機優(yōu)異的動力分配，竟然能表現(xiàn)出四輪牢固的抓地力。弄得我有些糾結(jié)，操控性能不知如何評價?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）