隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，這當(dāng)然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。作為一款小型車，風(fēng)云2（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　風(fēng)云2前臉呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　風(fēng)云2車尾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格，配合素雅的尾燈，沒有運用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　風(fēng)云2內(nèi)飾設(shè)計非常古典，雖不華麗，但十分耐看。

　　風(fēng)云2配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率109馬力，峰值扭矩140?！っ?，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后拖曳臂式后懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，后排座椅方面，風(fēng)云2后排空間表現(xiàn)尚可，能滿足日常出行需求。風(fēng)云2的前臉看起來十分素雅，給人一種干干凈凈的感覺。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

風(fēng)云2?2010款 掀背 1.5L 手動 尊貴型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 掀背 1.5L 手動 尊貴型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@青海小子說道：“1.5的排量，109hp，超過1.2噸的重量，提速就不要求啥了，燒93#的加點燃油添加劑，會有明顯的改善。高速跑120還是很輕松的，3月份從揭陽回廣州，因為要去東莞接個兄弟，又趕時間趕飛機，在深汕西150+的速度維持了2個多小時，最高跑了165左右，應(yīng)該是電子限速上不去了，下次試試用4檔拉轉(zhuǎn)速上去看能到多少。”

網(wǎng)友@玲子--3M說道：“剛夠，舍得比油，還是有力的?！?/p>

網(wǎng)友@qsco262說道：“這點比較肉，MT變速箱就不知道了，但我開AMT就比較肉，主要在一檔換二檔時，想超車。。。。。真是有心無力呀。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）