隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤?jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天我們要說(shuō)的是奧迪TTS（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奧迪TTS車頭呈現(xiàn)出前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，彰顯出車輛自身獨(dú)特的設(shè)計(jì)感。

　　奧迪TTS車尾看上去頗具凌厲的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　奧迪TTS內(nèi)飾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　奧迪TTS配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率286馬力，峰值扭矩380?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架 電磁減振，后四連桿式獨(dú)立懸架 電磁減振的組合。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，配置方面，奧迪TTS搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。奧迪TTS的車頭十分兇猛，造型飽滿且富有張力，一眼看上去具有較強(qiáng)的氣勢(shì)。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2017款 TTS Roadster 45 TFSI quattro?奧迪TTS動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 TTS Roadster 45 TFSI quattro針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@懸了說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)”

網(wǎng)友@無(wú)心睡眠18說(shuō)道：“動(dòng)力強(qiáng)勁 敞篷TTS 0-100的官方數(shù)據(jù)是5.4秒 沒(méi)有實(shí)際測(cè)量過(guò) 但是掛上S檔 關(guān)閉電磁減震以后的動(dòng)力 非常迅猛。給多少油 就跑多快 高速160以后動(dòng)力開(kāi)始衰減 但是城市幾乎沒(méi)機(jī)會(huì)跑到160 憑借04的出色成績(jī) 100萬(wàn)以內(nèi)的跑車 很少有對(duì)手”

網(wǎng)友@hejie0921說(shuō)道：“動(dòng)如脫兔，這是我對(duì)這輛車的最好評(píng)價(jià)，反應(yīng)靈敏，指哪打哪，帶給我無(wú)窮的駕駛樂(lè)趣，仿佛是一位賽車手……哈哈哈哈哈哈哈”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）