很多人可能會(huì)想著十萬(wàn)以下的車基本就只是代步工具而已，還想要什么好的配置是不太可能的。其實(shí)不然，這個(gè)區(qū)間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)在也是比較激烈的，很多車企都在提高車型的配置表現(xiàn)來(lái)以高性價(jià)比吸引更多消費(fèi)者。今天介紹的這款逸動(dòng)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為8.99萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　逸動(dòng)內(nèi)飾看上去非常雅致，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　逸動(dòng)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)還算不錯(cuò)。

　　因?yàn)闆](méi)有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來(lái)有些過(guò)時(shí)，日常用車也沒(méi)有那么方便。

　　這款車配備了牽引力控制、胎壓報(bào)警、剎車輔助，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。

　　逸動(dòng)配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客的乘坐體驗(yàn)更加舒適。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，接下來(lái)看下配置，逸動(dòng)標(biāo)配了胎壓報(bào)警、剎車輔助、牽引力控制，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。逸動(dòng)的前臉給人一種很素雅的感覺(jué)，看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

自動(dòng)版?逸動(dòng)內(nèi)部配置怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 1.6L AT 豪華型 京V針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@干依云說(shuō)道：“舒適性真的不錯(cuò)，座椅比較舒服，空調(diào)溫度也比較合適，冬天開(kāi)空調(diào)不會(huì)感覺(jué)到燥熱。音響也很好，噪音的處理很好，車內(nèi)基本沒(méi)有胎噪風(fēng)噪?！?/p>

網(wǎng)友@1028巴南小子說(shuō)道：“我這款“新逸動(dòng)”采用了HRRAB高強(qiáng)度鋼吸能車身，采用屈服強(qiáng)度大雨1200Mpa的高強(qiáng)度材料，從而實(shí)現(xiàn)高速碰撞中成員生存空間的完整性，在安全帶上，增加了25的預(yù)收緊，配有HAC上坡輔助功能，雖然在我們重慶上坡起步是一個(gè)駕駛員的基本功，但是有這個(gè)功能總會(huì)讓人輕松不少，另外在空調(diào)上面也進(jìn)行了優(yōu)化，我的“新逸動(dòng)”陪我度過(guò)了2016年的整個(gè)夏天，要知道今年的夏天還是很熱的，它在今年的使用過(guò)程中表現(xiàn)出色，制冷效果極佳，并且采用了全新技術(shù)，減少低轉(zhuǎn)速和怠速時(shí)候?qū)照{(diào)效果的影響。 還有，“新逸動(dòng)”用到了一個(gè)NVH深海級(jí)別的一個(gè)精密系統(tǒng)，降低了車輛行駛過(guò)程中的噪音，首先前擋風(fēng)玻璃采用4.76mm厚的PVB專業(yè)的聲學(xué)隔音玻璃，另外側(cè)面的4個(gè)車窗的玻璃相比老款厚度增加10，使得車內(nèi)人員交流變得較為輕松，同時(shí)提升整車的質(zhì)感。”

網(wǎng)友@mb45385220說(shuō)道：“配置要是加個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)就好了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）