【太平洋汽車網(wǎng) 光明區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】高爾夫（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型車，根據(jù)光明區(qū)大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，高爾夫目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4000元。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 200TSI DSG 12.98萬 ↓0.40萬 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 ↓0.40萬 13.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬 ↓0.40萬 14.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬 ↓0.40萬 14.53萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 ↓0.40萬 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 ↓0.40萬 16.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 ↓0.40萬 22.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　高爾夫前臉看上去頗具古典的感覺，搭配倒梯形格柵，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　這款車長寬高4296/1788/1471mm，軸距2636mm，車側(cè)采用了干練的線條，線條并不復(fù)雜，看起來非常簡約。

　　高爾夫內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來較為樸實(shí)，對稱式中控臺清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　高爾夫配備1.2T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

高爾夫在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@XD0215說道：“我已經(jīng)三十多歲了，性格古板，在別人眼里，我就是真愛，我以前加入的高爾夫群，大部分都換成了 bba的豪華品牌，如果你真想裝的話，可以買一輛一系或者一輛a3，但我覺得每個(gè)人都應(yīng)該選擇自己喜歡的車。我認(rèn)識這輛車是從六代高爾夫開始的，有一天，我在鐘樓上看到了一輛雙排氣的車，那輛車看起來很酷，朋友告訴我，這輛車看起來很小，其實(shí)是個(gè)裝逼的人，一百萬以下的車?yán)飦y打，我看不懂，那是一輛六代 R，那時(shí)候我對動力操控一竅不通，但是從那以后，我就喜歡上了高爾夫。有了工作，有了家里人的資助，我毫不猶豫的選擇了高爾夫，我不知道這是一種情懷，還是一種執(zhí)念，我甚至不知道m(xù)k1到7是什么。買車的時(shí)候，迎新6代已經(jīng)停產(chǎn)7代了，那時(shí)候7代不太順眼，見人就說它丑，看著順眼，看著順眼。當(dāng)時(shí)他手頭拮據(jù)，和 GTi擦肩而過，給小七裝了前杠和車燈，這才匆匆結(jié)束了他的微整生涯，現(xiàn)在他已經(jīng)完成了自己的夢想，他不打算改變，也不打算把車推到海里去，畢竟每個(gè)人的預(yù)算都不一樣。最滿意：這款車最讓人滿意的還是外觀，靈巧的車身，還有足夠的動力。”

網(wǎng)友@cheng8yun8說道：“內(nèi)飾還算滿意，就是太煩人了。否則你會瘋掉的。導(dǎo)航和屏幕都被貼上了膜，亮著也看不出來。”

網(wǎng)友@xiaomaimait說道：“比上一代要好很多，懸架的軟硬調(diào)整更加細(xì)致，在不走賽道的情況下，行駛模式可以更快地轉(zhuǎn)彎，抑制側(cè)傾，信心十足。方向機(jī)得到了很大的改進(jìn)，再也不需要像以前那樣揮舞著手臂去打方向盤了。轉(zhuǎn)向手感還是和以前一樣厚實(shí)，路感更好，轉(zhuǎn)向也更精準(zhǔn)。輪胎很差勁，鄧祿普22540R18輪胎，抓地力很差，很難賣出去，聽說已經(jīng)換成了韓泰，也不知道怎么回事，反正鄧祿普就是個(gè)垃圾。下雨天不換輪胎的感覺真糟糕?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）