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防爆胎的標志不同的廠家有不同的標識。其中倍耐力輪胎的防爆標志是R-F；普利司通輪胎的防爆標志是RFT；鄧祿普輪胎的防爆標志是ROF。

防爆胎的作用是：防爆胎大大提高了駕駛安全性，也使備胎在很多情況下失去了用武之地。而免去備胎的“累贅”不僅能通過降低車輛負重來提升燃料經(jīng)濟性，還能增大車位行李箱的空間利用率，可謂一舉兩得

防爆輪胎的缺點是：

1、行駛舒適性：防爆輪胎因為結(jié)構(gòu)上比較厚，輪胎整體偏硬這就降低了汽車在行車時輪胎對震動的吸收，會讓舒適性在一定程度上下降。

2、行駛噪音：胎噪是在日常開車的時候會遇到的，防爆胎在胎噪方面很明顯，防爆胎，胎壁厚、胎壁硬，在行駛時噪音大。

如果沒有防爆胎產(chǎn)生爆胎的后果是：

爆胎是導致嚴重交通事故的最重要原因之一，尤其是在高速行駛的情況下。統(tǒng)計顯示，當時車速超過160公里，穿刺下死亡率達到100%。

爆胎，采用加厚橡膠側(cè)壁，側(cè)壁可以在爆胎時充分支撐汽車的重量，甚至可以以80公里/小時的速度行駛200到250公里，有效防止重大事故的發(fā)生。

但是防爆輪胎的發(fā)展并不是一帆風順的，這源于防爆輪胎的缺點，比如:關(guān)系到汽車的操控性能，價格昂貴，使用周期沒有增長，更換維修的技術(shù)要求高。

然而，到目前為止，防爆輪胎已經(jīng)廣泛應(yīng)用于寶馬等一些高端品牌的汽車中，并因其優(yōu)異的性能而被大家所接受。防爆胎標志是什么？

防爆胎的標志是在輪胎規(guī)格后面帶有RSC字樣，學名叫泄氣保用輪胎。隨著不同輪胎汽車公司的技術(shù)的演進變化，每個輪胎公司都先后有了屬于自己的標記方法，普利司通，防爆胎的標志為RFT。鄧祿普，防爆胎的標志為ROF。固特異，防爆胎的標志為ROF。米其林，防爆胎的標志為ZP。德國馬牌，防爆胎的標志為SSR。

防爆輪胎使用注意事項：

虧氣勿用定速，如果若虧氣后的輪胎在高速公路上面行駛，一定不要使用這個功能，萬一出現(xiàn)狀況，用戶會下意識地跺剎車，這樣車輛很容易出現(xiàn)失控。

虧氣請必減速行百駛，除了要減速行駛外，還要開啟雙閃燈，因為虧氣行駛時操控性變差，所以一定要慢行，也要避免急加急減速。另外為了不影響正常行駛的車輛，同時進行保護，一定要開啟雙閃燈靠右側(cè)行駛。

虧氣行駛轉(zhuǎn)向要慢、動作要緩：由于虧度氣以后，輪胎主要依靠堅硬的胎壁扒在輪圈上，所以轉(zhuǎn)向過猛，離心力會使輪胎存在脫落危險，在轉(zhuǎn)向時不要過快，動作要輕柔一些。防爆輪胎標志是什么

今天小編回答防爆輪胎的logo長什么樣，是什么的問題。還收集防爆輪胎的logo是什么樣子的，網(wǎng)上有什么信息。跟大家分享一下吧。

1.防爆輪胎的英文縮寫RSC。充氣后，胎壁是支撐車輛重量的部分。爆胎的胎壁很厚，所以爆胎的概率比較小。防爆輪胎車輛在爆胎時仍能以每小時英里的速度行駛；相對于沒有爆胎的車，操作后容易翻車。

2.附：其他品牌防爆輪胎標識：

3.倍耐力輪胎的防爆標志是R-F；

4.普利司通輪胎的防爆標志是RFT；

5.鄧祿普輪胎的防爆標志是ROF。

6.防爆輪胎的缺點：

7.駕駛舒適性：

8.因為防爆輪胎更厚，整個輪胎更硬，減少了汽車行駛時輪胎對震動的吸收，使之舒適。

9.駕駛噪音：

10.日常行駛中會遇到輪胎噪音，防爆輪胎在輪胎噪音方面更明顯。防爆輪胎的胎壁又厚又硬，行駛時噪音大。

希望能通過這篇文章幫到你，文章到此結(jié)束。防爆輪胎標志是什么？

防爆輪胎標志是RSC，有這一標志說明是防爆輪胎。

不過不同品牌的防爆輪胎標志也有所不同，例如倍耐力防爆輪胎的標志是R-F；馬牌防爆胎的標志是SSR；韓泰防爆輪胎標志是HRS；普利司通的防爆輪胎標志是RFT；米其林防爆輪胎標志是ZP（zero pressure）；鄧祿普是ROF（run on flat）等等。

區(qū)分是否防爆輪胎的方法

1、輪胎放平，按壓一下輪胎，胎邊硬的是防爆輪胎，一按就軟說明是普通輪胎。

2、看車型，防爆輪胎成本高昂，因此基本上只有中高端車型才會有配置，一些車型是不支持裝防爆輪胎的。

3、看輪胎型號，一般缺氣保用輪胎的扁平率都在55以下，60以上的比較少。