蘭博基尼Urus（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是蘭博基尼旗下的一款高性能suv。這款車基于大眾的mlb evo平臺(tái)。此車與賓利添越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪Q8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、保時(shí)捷卡宴、大眾同平臺(tái)途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

蘭博基尼Urus的長(zhǎng)寬高分別為5112 mm、2016 mm和1638 mm，軸距為3003 mm

蘭博基尼Urus采用4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，功率650馬力，最大扭矩850牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2250至4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的乘坐舒適性。

蘭博基尼Urus的前懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛，后懸掛也采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

多連桿式獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。這種懸掛可以改善車輪的地面性能，可以提高車輪的抓地力，提高抓地力，改善汽車的操控性。

但是多連桿式懸架成本比較高，結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜。

蘭博基尼Urus還配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并使用了Torsten中央差速器。