很多人會(huì)喜歡在高速公路上開車，因?yàn)楦咚俟凡粨矶?，開車沒有障礙。如果在市區(qū)，很容易堵車，每個(gè)路段的速度也很低。所以車主一旦上了高速公路，就像一匹脫韁的野馬。當(dāng)然，也有很多人說，車跑高速后，車的整體感覺不一樣了。油門變得更加平順，怠速時(shí)的抖動(dòng)也減少了。按理說跑多了狀態(tài)就不好了。為什么汽車會(huì)發(fā)生這種情況？

1.清除積碳。汽車積碳是不可避免的，因?yàn)橛袡C(jī)物沒有完全燃燒，所以會(huì)殘留。除非你不開車，否則積碳是絕對(duì)的事情。汽車一旦積碳，使用壽命就會(huì)縮短。而如果讓它高速行駛，車就會(huì)迎風(fēng)前行，這樣風(fēng)就可以帶走管道里的積碳，永遠(yuǎn)達(dá)不到清除的效果。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量一旦增加，可以使氣缸壁上的積碳燃燒得更充分。在這之后，當(dāng)你再次開車時(shí)，你會(huì)感覺很不一樣。

很多人會(huì)經(jīng)常上高速公路，就是為了清除積碳。我們把這種情況叫做拉高速。這里的拉速不是指把車速拉上去，而是主動(dòng)清理積碳。當(dāng)然，清除積碳的方法有很多種，但從所有的比較來看，這種方法更有效。此外，我們不能總是去4S商店花錢，所以對(duì)許多人來說，這個(gè)建議是非常實(shí)際的。

2.自我優(yōu)化和修正。車的學(xué)習(xí)能力很好。一趟高速下來，車會(huì)把自己調(diào)整到最佳狀態(tài)。這種情況和你把車放在4S的店里保養(yǎng)是一樣的，只不過機(jī)械師沒有把你的車開到高速，而是在試車的時(shí)候不停地加大油門，讓變速箱記錄下這個(gè)習(xí)慣。之后，下一次開車的時(shí)候，你會(huì)覺得你的車和之前開車的感覺不一樣。

這就像人類的肌肉記憶一樣?，F(xiàn)在很多汽車都有電腦系統(tǒng)，所以汽車有記憶功能。它會(huì)記錄你的車的最佳使用狀態(tài)，在下一次使用中，又會(huì)是最后的狀態(tài)。所以你對(duì)車的整體感覺會(huì)不一樣。汽車的變速箱會(huì)自動(dòng)調(diào)整到最佳狀態(tài)，也就是自我優(yōu)化修正。

3.心理因素通常，當(dāng)我們?cè)谝粋€(gè)城鎮(zhèn)開車時(shí)，經(jīng)常會(huì)遇到交通堵塞。就算車再好，狀態(tài)再好，卡在那里這么長時(shí)間也不好。其次，經(jīng)常堵車還會(huì)增加汽車的積碳，使汽車的壽命消耗更快。但是，上了高速，就不一樣了，沒有障礙，還能平穩(wěn)行駛。而且高速時(shí)允許的速度也不一樣。另外，城鎮(zhèn)不允許超速，基本速度也很低，不像高速，可以盡情享受飆車。而且我們不能經(jīng)常上高速，即使上了高速，前后對(duì)比也太明顯了，一下子就能察覺出來。從這個(gè)角度來說，一部分原因可能也是因?yàn)槟愕男膽B(tài)變了。