哈弗H6 參考價(jià)：9.89萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7098條)

SUV絕對(duì)是目前國(guó)內(nèi)火熱的車(chē)型，尤其是國(guó)產(chǎn)品牌借著這股東風(fēng)取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)量成績(jī)。以消費(fèi)者非常熟悉的哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為例，其銷(xiāo)量已經(jīng)成功超越合資品牌，成為SUV細(xì)分市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍。

第三代哈弗H6的上市也引起了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。全新的檸檬平臺(tái)和更具科技感的內(nèi)飾，極大地迎合了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求。其實(shí)目前來(lái)看，二代哈弗H6才是性?xún)r(jià)比更高的車(chē)型，因?yàn)樵谀壳暗氖袌?chǎng)上，二代哈弗H6終端的優(yōu)惠幅度在3萬(wàn)元左右，最低配的自動(dòng)擋車(chē)型價(jià)格也已經(jīng)跌入7萬(wàn)元區(qū)間。8萬(wàn)以?xún)?nèi)買(mǎi)臺(tái)大空之間的SUV還是很有吸引力的。

外觀方面，雖然已經(jīng)上市很久了，但是第二代哈弗H6在設(shè)計(jì)上還是很時(shí)尚的。中網(wǎng)采用倒梯形設(shè)計(jì)，星光進(jìn)氣格柵被鍍鉻包裹，增強(qiáng)了車(chē)頭部分的精致感。反而大燈的造型比較穩(wěn)重，低配車(chē)型沒(méi)有像第三代H6那樣使用LED光源。

車(chē)身側(cè)面是家族式風(fēng)格。圓潤(rùn)的車(chē)身線條讓哈弗H6看起來(lái)非常親民，而車(chē)身底部厚實(shí)的防刮條則體現(xiàn)了SUV的定位。尾部采用分層設(shè)計(jì)，線條感十足，而銀色護(hù)板則表現(xiàn)出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。第二代哈弗H6的車(chē)身尺寸為4615/1860/1720mm，軸距為2680mm，定位為緊湊型SUV。

雖然第二代哈弗H6的車(chē)身長(zhǎng)度和軸距在目前的緊湊型SUV中并不占據(jù)很大的優(yōu)勢(shì)，但是空在車(chē)內(nèi)的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，前后排的空都很充足，對(duì)于個(gè)子比較高的乘客來(lái)說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題。而且后排中間座位的平臺(tái)不高，所以當(dāng)后排坐滿(mǎn)三個(gè)人的時(shí)候，對(duì)于中間座位的乘客來(lái)說(shuō)，在舒適性上是沒(méi)有問(wèn)題的。

至于內(nèi)飾，第二代H6采用了簡(jiǎn)潔而科技的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。四式方向盤(pán)造型穩(wěn)重，多功能鍵布局合理。9寸中控屏設(shè)計(jì)向駕駛員一側(cè)，支持語(yǔ)音識(shí)別、手機(jī)互聯(lián)、gps導(dǎo)航等多項(xiàng)功能。并且自動(dòng)擋車(chē)型采用了電子換擋機(jī)構(gòu)，增加了車(chē)內(nèi)的科技感。哈弗H6在內(nèi)飾做工和用料方面也有不錯(cuò)的體驗(yàn)。中控臺(tái)被大量軟性材料包裹，整體做工也很精致。

動(dòng)力方面，第二代哈弗H6采用了1.5T和2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的組合。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)或7速濕式雙離合變速箱。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)全部匹配7速濕式雙離合變速箱。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)和動(dòng)力體驗(yàn)都不錯(cuò)，但是哈弗H6的油耗水平還是比較高，被很多消費(fèi)者吐槽。

綜合來(lái)看，作為一款主打家用的SUV車(chē)型，第二代哈弗H6的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，尤其是與第三代車(chē)型相比，第二代H6終端的優(yōu)惠幅度明顯要高很多。而且二代H6在空房間、外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上一點(diǎn)也不落后。所以對(duì)于那些更注重性?xún)r(jià)比的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，第二代H6還是值得一看的。