4-6年車齡2-4萬里程有哪些熱門二手車
如果是大家購買新車,其實大多數(shù)人只能入手很一般的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么樂趣,就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現(xiàn)?我們一起來看今天要說的這幾輛二手車。
給大家推薦的就是長安歐尚 奔奔mini-e 2017款 標準型,原因就是這車保值率很大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,長安歐尚 奔奔mini-e 2017款 標準型應(yīng)該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛長安歐尚 奔奔mini-e 2017款 標準型。
現(xiàn)在只要2.28萬元左右的價格,你就能買這臺長安歐尚 奔奔mini-e 2017款 標準型,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2017-11-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才3.62萬公里,過戶了3,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在長沙。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是6.56萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款廣汽集團 廣汽ix4 2018款 領(lǐng)先版,也就是6.56萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在貴陽出售,到現(xiàn)在跑了3.96萬公里公里,2019-01-01在車管所上牌,3到6年車齡的二手車比較大的特點,就是價格要便宜不少,很有可能只有新車裸車價的一半了。比如10萬的車子5萬塊錢就買回來了,購置稅還不用交。
現(xiàn)在給大家推薦的是在深圳出售的奇瑞eQ1 2018款 小螞蟻400 智享版 4座,這款車是2018-12-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛2.91萬公里,售價是4.24萬,這款車駕駛體驗好,這輛車現(xiàn)在只需要4.24萬元就能入手一輛,非常的劃算,這輛車車況沒有什么大事故,使用省心,經(jīng)濟,保養(yǎng)費用低。所以非常適合入門級代步用戶。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是2.6萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款寶駿E100 2017款 智行版,也就是2.6萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在臨汾出售,到現(xiàn)在跑了2.76萬公里公里,2018-06-01在車管所上牌,3到6年的二手車是市場流通的二手車,年限最合適的車輛也是比較多的車輛,3到5年的二手車也是非常值得購買的,但是前提是要談到一個合適的價格,也就是說,這個年限的汽車三年以后的貶值率不是特別的高,而且建議選擇保值率比較高的車型,比如說買一個四年的車型,開到兩年第六年的時候還能賣到一個不錯的價格。
給大家推薦的就是榮威eRX5 2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)網(wǎng)至尊版,原因就是這車保有量很高,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,榮威eRX5 2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)網(wǎng)至尊版應(yīng)該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女士會拒絕一輛榮威eRX5 2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)網(wǎng)至尊版。
現(xiàn)在只要7.78萬元左右的價格,你就能買這臺榮威eRX5 2017款 ERX5 EV400 電動互聯(lián)網(wǎng)至尊版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2018-11-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才3.53萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在六安。
榮威RX5新能源的前臉采用的造型設(shè)計,大燈彰顯了的氣質(zhì),展現(xiàn)出了十足的運動氣息。長寬高是4571/1855/1719mm,軸距是2708mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,流暢動感的造型非常吸引人,符合當下的市場潮流。前后標配規(guī)格均為235/45 R19的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計風(fēng)格。配備了可開啟式全景天窗,面積很大,視覺效果很不錯,而且采光率很高。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內(nèi)飾展現(xiàn)出了的視覺效果,和該車定位相符合。采用了全液晶的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,看上去有著很濃的科技感。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在邯鄲出售的長安 奔奔EV 2017款 純電動 210公里時尚型,出廠日期:2017-12-01,初次登記日期:2017-12,新車指導(dǎo)價:49800萬起,二手車報:3.47萬左右,表顯里程:2.77萬公里,按照一般汽車的使用習(xí)慣來看,如果一輛汽車的里程數(shù)達到5萬公里,這說明原車主開了兩三年左右的時間,對于汽車來說,這個使用年限并不長。
北汽新能源 EC系列 2017款 EC200 靈動版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導(dǎo)價是55800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以北汽新能源 EC系列 2017款 EC200 靈動版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在上海,2017-12-01在車管所上牌,目前這輛車跑了3.91萬公里公里,過戶了2次,其實二手車過戶1次、2次和3次區(qū)別不大,在車況完好的前提下,隨著過戶次數(shù)的提高,價格也會變得更低。
歐拉iQ 2018款 高續(xù)航版 智聯(lián)型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導(dǎo)價是127300萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以歐拉iQ 2018款 高續(xù)航版 智聯(lián)型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在濰坊,2019-03-01在車管所上牌,目前這輛車跑了3.62萬公里公里,過戶了1次,其實在上手二手車時,不必太在意過戶次數(shù),可以多觀察下過戶記錄是否正常。
長安 逸動新能源 2019款 EV460 智領(lǐng)版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導(dǎo)價是129900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以長安 逸動新能源 2019款 EV460 智領(lǐng)版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在重慶,2019-03-01在車管所上牌,目前這輛車跑了2.43萬公里公里,過戶了1次,其實在購買二手車時,不必太在意過戶次數(shù),可以多觀察下過戶記錄是否正常。
逸動新能源的從側(cè)面看,長寬高為4740/1820/1530mm,軸距為2700mm,前后標配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
比亞迪e5 2017款 300 尊貴型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導(dǎo)價是220650萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以比亞迪e5 2017款 300 尊貴型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在邯鄲,2017-07-01在車管所上牌,目前這輛車跑了3.93萬公里公里,過戶了1次,只過戶過一次,車輛的安全性還是很有保證的,可以安心的繼續(xù)行駛。
產(chǎn)品的年輕化已經(jīng)成了如今汽車發(fā)展的一大賣點,我們可以從近幾年各大品牌推出的各類車型清晰地看出來。針對這一趨勢,很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產(chǎn)品做出了一定的調(diào)整,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是適合你的。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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